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GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、
應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、
良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，
焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性?！ ?br />
化學(xué)成分/元素含量（%）
C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40
Si：0.15-0.35 S：<=0.020 P:<=0.027 Cr:1.30-1.65
其熱處理制度為：鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬?！ ?br />
熱處理工藝參數(shù)： 1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，
空冷——HB170-207 2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，
空冷——HB207-229 3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390
4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285
5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66
6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66
7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，
-60度至-70度深冷處理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67
(1)生產(chǎn)制造方法：對軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴格控制硫、
磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因為非金屬夾雜物的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。
夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，
亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。
(2)用途：除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。
6.化學(xué)成分 國標、冶標、日本標準中主要鋼號的化學(xué)成分見表6—7—24。
表6-7-24 有關(guān)標準中主要鋼號的化學(xué)成分指標 標準號 鋼號
化 學(xué) 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00
＜0.80 ＜0.80 ＜0.035 ＜0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20
CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 ＜0.030 ＜0.030 0.35- 0.65
0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 ＜0.025
＜0.025 1.40- 1.65 ＜0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35
＜0.50 ＜0.025 ＜0.025 0.90- 1.20 ＜0.25 品名
中國 美國 日本 德國 英國 法國 前蘇聯(lián) 國際標準化組織 GB A
ST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌號 牌號 牌
號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 軸承鋼 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ
2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17
特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲
勞強度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素,價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量最
多的牌號,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差. 用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.
例如:制作內(nèi)燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆 探機、礦山機械、通用機械,
以及高速旋轉(zhuǎn)的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈. 具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.
用于制作承受負荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件. 具務(wù)了軸承的耐磨性,也加強了頂也鋼性.
注意： 1 軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應(yīng)不大于0.20%。 2 氧含量在鋼坯或鋼材上測定。
3 盤條用鋼的硫含量（熔煉分析）應(yīng)不大于0.020%。
