10T單梁懸掛起重機(jī)
特性描述
歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮
起重量達(dá)到32t
多種模式滿足所有用戶的各種使用
優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)
單主梁，焊接箱形，拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國(guó)內(nèi)鋼材Q235B或Q345B）
腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷
焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力
環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好
主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度
大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤式制動(dòng)器
大車驅(qū)動(dòng)IP55，F級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED
端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板
電氣安全滑觸線供電
配置缺相保護(hù)功能
起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行
采用起重機(jī)專用的防振接觸器
電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55
所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固
控制箱內(nèi)布局合理，便于維修
插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)
所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別
小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V
小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)
跨度(LK) |
m |
6 |
7.5 |
9.5 |
11.5 |
13.5 |
15.5 |
18 |
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整機(jī)總重 |
t |
3.07 |
3.35 |
3.77 |
4.23 |
4.81 |
5.43 |
6.09 |
小車自重 |
t |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
0.58 |
最大輪壓 |
kN |
56.2 |
57.6 |
59.2 |
60.8 |
62.6 |
64.4 |
66.3 |
最小輪壓 |
kN |
8.5 |
8.6 |
9 |
9.8 |
10.9 |
12.2 |
13.6 |
推薦軌道 |
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I40a |
I40a |
I40a |
I40a |
I40a |
I40a |
I40a |
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起升速度 |
m/min |
5/0.83 |
5/0.83 |
5/0.83 |
5/0.83 |
5/0.83 |
5/0.83 |
5/0.83 |
小車速度 |
m/min |
0 - 20 |
0 - 20 |
0 - 20 |
0 - 20 |
0 - 20 |
0 - 20 |
0 - 20 |
大車速度 |
m/min |
0 - 32 |
0 - 32 |
0 - 32 |
0 - 32 |
0 - 32 |
0 - 32 |
0 - 32 |
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起升電機(jī) |
kW |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
小車電機(jī) |
kW |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
大車電機(jī) |
kW |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
1.9 |
1.9 |
1.62 |
整機(jī)功率 |
kW |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.8 |
11.8 |
11.8 |
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主要尺寸 |
m |
6 |
7.5 |
9.5 |
11.5 |
13.5 |
15.5 |
18 |
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軌底到廠房頂 |
a |
352 |
352 |
352 |
352 |
352 |
352 |
352 |
軌底高度 |
b |
7084 |
7084 |
7204 |
7206 |
7336 |
7456 |
7576 |
車間頂高度 |
c |
7436 |
7436 |
7556 |
7558 |
7688 |
7808 |
7928 |
緩沖塊高度 |
d |
82 |
82 |
82 |
82 |
82 |
82 |
82 |
起升高度 |
H |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
吊鉤左極限 |
h1 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
吊鉤右極限 |
h2 |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
右墻側(cè)距離 |
dR |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
左墻側(cè)距離 |
dL |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
452 |
梁底高度 |
f |
6505 |
6505 |
6505 |
6505 |
6505 |
6505 |
6505 |
大車寬度 |
l |
3428 |
3428 |
3428 |
3458 |
3458 |
3458 |
3458 |
大車基距 |
wb |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
濟(jì)南科諾起重機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)生產(chǎn)制造廠商之一，橋式起重機(jī)常用重機(jī)是用于金工車間、裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、維修車間各類倉(cāng)庫(kù)極其他場(chǎng)所也可用于冶金，鑄造車間做輔助吊運(yùn)設(shè)備，匯集了起重機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀尖端人才，生產(chǎn)的起重機(jī)性能穩(wěn)定，深受廣大用戶的喜愛(ài)。歡迎各界朋友蒞臨濟(jì)南科諾起重機(jī)械有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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售后服務(wù)承諾
一、本公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品保質(zhì)期為12個(gè)月。
二、在保質(zhì)期內(nèi)如有質(zhì)量問(wèn)題，本公司均按規(guī)定實(shí)行“三包”服務(wù)。
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單梁起重機(jī)的運(yùn)行速度
單梁起重機(jī)再買完成后，會(huì)發(fā)現(xiàn)單梁起重機(jī)有很多運(yùn)行速度這一類參數(shù)，這些運(yùn)行速度的參數(shù)有什么作用，以下簡(jiǎn)單介紹一下
A起升（下降）速度：穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度
B微速下降速度：穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，安裝或堆垛最大額定載荷時(shí)的最小下降速度
C回轉(zhuǎn)速度：穩(wěn)定的狀態(tài)下，單梁起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的回轉(zhuǎn)角速度。規(guī)定為在水平場(chǎng)地，離地10m高度處，風(fēng)速小于3m/s時(shí)，單梁起重機(jī)回旋幅度最大，且?guī)ь~定載荷時(shí)的轉(zhuǎn)速
D單梁起重機(jī)（大車）運(yùn)行速度：穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，起重機(jī)行動(dòng)的速度。規(guī)定為水平路面（或水平軌面）上，離地10m高度處，風(fēng)速小于3m/s時(shí)的單梁起重機(jī)帶額定載荷時(shí)的運(yùn)行速度
E小車運(yùn)行速度：穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，小車運(yùn)行的速度。規(guī)定為離地面10m高度處，風(fēng)速小于3m/s時(shí)，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度
F變幅速度:穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷在變幅平面內(nèi)水平位移的平均速度。
規(guī)定為離地10m高度處，風(fēng)速小于3m/s時(shí)，單梁起重機(jī)在水路面上，幅度從最大值至最小值的平均速度。
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