| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 粵力 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 常平 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 閘桿長度 | 3-6m | ||
| 閘桿升降時長 | 3-6s | ||
| 電源電壓 | 220V | ||
| 規(guī)格 | 345mmx270mmx1020mm | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 鋁合金 | ||
| 類型 | 全套設(shè)備 | ||
| 型號 | YLCP-609 | ||
車輛自動識別系統(tǒng)，就是車輛通過有道閘限制的車輛出入口時,通過識別車輛車牌自動開門的或通過微信或支付寶進(jìn)行停車收費(fèi)的系統(tǒng)設(shè)備；最早為手動一條桿進(jìn)出（保安操作），接著電動一條桿（保安操作），之后，刷卡一條桿（車主操作），緊跟之后，是藍(lán)牙一條桿（車主、保安都不用操作），近幾年來 使用的車牌識別自動開閘系統(tǒng)，這些就是車輛自動進(jìn)出系統(tǒng)的發(fā)展。車牌識別核心部件，該產(chǎn)品采用目前國際 的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，對視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實(shí)時檢測識別 拋棄了外部觸發(fā)、解決了維護(hù)成本問題。設(shè)備采用嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品、集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體、采用高清寬動態(tài)CMOS和 I DSP峰值計(jì)算能力高達(dá)6．4Ghz基于車牌自動曝光控制算法、成像 具有 性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)、是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的應(yīng)用形態(tài)。細(xì)膩優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別 于99％；視頻流識別優(yōu)化處理：程度地 識別準(zhǔn)確率 的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制、避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制 無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；產(chǎn)品穩(wěn)定 的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。
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道閘車輛車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)是根據(jù)當(dāng)前市場發(fā)展與客戶的需要，開發(fā)出來的一款以車輛車牌作為車輛進(jìn)出車場的主要憑證，同時可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車輛和臨時車輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲安全、擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場系統(tǒng)解決方案。
其主要特點(diǎn)如下：
正常情況下，完全以車牌作為出入場憑證；
對臨時車牌可進(jìn)行 收費(fèi)，月租車牌過期后可進(jìn)行臨時收費(fèi)，有效地防止停車費(fèi)用的流失；
具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能。在脫機(jī)與脫網(wǎng)時，月租用戶可自由出入；
車牌識別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng)，不需要補(bǔ)光燈、攝像機(jī)等。成本低，有較強(qiáng)的競爭力；
支持多種車牌識別器，客戶可選擇面多；
提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場歡迎詞、時間、剩余車位、收費(fèi)金額等。
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車牌號碼自動識別系統(tǒng)的大致原理如下：
分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊，再用軟件編程來實(shí)現(xiàn)每一個部分，最后識別出牌照，輸出車牌號碼等相關(guān)信息。
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車牌自動識別系統(tǒng)功能及參數(shù)介紹：
號牌識別率：白天≥99.8；夜間≥99.6；
號牌檢出率：白天≥99.9；夜間≥99.7；
適應(yīng)車速：0-50公里/小時；
輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、時間
網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器：1/3"CMOS
圖像分別率：1080P 720P
電子快門：1/1至1/100000秒，22檔
拍攝范圍：3-7米
存儲：TF卡
幀率：25fps
相機(jī)鏡頭：高清鏡頭6mm? F1.4
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