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產(chǎn)品簡介
1734-IK輸出模塊
1734-IK輸出模塊
產(chǎn)品價(jià)格:¥999.00
上架日期:2024-09-19 20:19:25
產(chǎn)地:福建福州
發(fā)貨地:福建福州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    產(chǎn)品參數(shù)
    品牌AB
    產(chǎn)品特性進(jìn)口***
    是否進(jìn)口
    加工定制
    工作電壓24VDCV
    輸出頻率50kHz
    產(chǎn)品認(rèn)證UL
    系列1746 1756
    物料編碼1734-IK
    運(yùn)輸快遞物流
    時(shí)效3天-
    快遞費(fèi)用包郵順豐
    訂貨號(hào)1734-IK
    包裝方式普通包裝
    可售賣地全國
    型號(hào)1734-IK
    1734-IK輸出模塊;
    1734-IK輸出模塊;
    1734-IK輸出模塊


    引言 天平校準(zhǔn)的主要目的是獲得被校天平所受載荷與各分量模擬信號(hào)輸出的函數(shù)關(guān)系。所謂天平校準(zhǔn)是指模擬天平的實(shí)際工作狀態(tài),對(duì)在平進(jìn)行標(biāo)定,檢查天平的質(zhì)量,鑒定天平的性能。加載系統(tǒng)是天平校準(zhǔn)設(shè)備中不可缺少的重要組成部分。能否對(duì)被校準(zhǔn)天平地施加校準(zhǔn)載荷對(duì)被校天平進(jìn)行校準(zhǔn)的前提。 據(jù)了解,的風(fēng)洞天校準(zhǔn)設(shè)備,施加校準(zhǔn)載荷的方式不盡相同,其中主要包括: 凈重加載、液壓加載、氣動(dòng)加載和機(jī)械加載等。 BACS-1500風(fēng)洞天平校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制選取了凈重自動(dòng)加載方案,該加載系統(tǒng)包括加載頭,砝碼串及其拖動(dòng)裝置和滑輪及其傳力鋼帶等幾個(gè)部分。

    2.1 加卸載控制系統(tǒng)概述 自動(dòng)加卸載是通過三相交流電動(dòng)機(jī)(AO5624)經(jīng)蝸輪/蝸桿、減速器使絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)托盤上(卸載)下(加載)移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。通過選擇合適的傳動(dòng)比和電機(jī)轉(zhuǎn)速,獲得合適的加載速度。并接在加載電機(jī)軸桿上的增量式編碼器通過高速計(jì)數(shù)器以脈沖方式傳給PLC224CPU,經(jīng)比較運(yùn)算后提供給控制系統(tǒng)作為自動(dòng)加載的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載的目的。 2.2 系統(tǒng)硬件配置 加卸載控制電路主要包括:空氣開關(guān)、PLC及擴(kuò)展模塊、繼電器,電機(jī)三相滅弧器、端子等    本系統(tǒng)應(yīng)用PLC高速計(jì)數(shù)器功能,選擇模式9(A/B相正交計(jì)數(shù)器)并初始定義計(jì)數(shù)器(HSC0,HSC1,HSC2,HS),由于一臺(tái)PLC 多只能控制4臺(tái)電機(jī),15臺(tái)電機(jī)可由4臺(tái)PLC224控制。以一臺(tái)PLC為例,每個(gè)PLC224CPU擴(kuò)展了兩個(gè)模塊EM221,具體輸入點(diǎn)如下: 程序編制 2.3.1 上位機(jī)程序編寫 由于開發(fā)環(huán)境為具有可視化功能的VB,上位機(jī)可以通過PLC控件PLC_COM方便的對(duì)PLC寄存器進(jìn)行讀寫。很方便的做到數(shù)據(jù)的給定和反饋值的顯示。具體系統(tǒng)方框圖如下: 串行通訊口的設(shè)置 語法: b.Setting Port_Seting As String, Port_No As Integer, PLC0_ID As String, PLC1_ID As String, PLC2_ID As String, PLC3_ID As String, Step_Time As Integer, Wait_Time As Integer Port_Seting ——串行通訊口的設(shè)置。若9600 波特,無奇偶校驗(yàn),8 位數(shù)據(jù),一個(gè)停止位則Port_Seting="9600,n,8,1"   Port_No——串口號(hào) MSComm1.PortOpen = True   PLC0_ID   PLC1_ID   PLC2_ID 可編程控制器編號(hào):"11" "12" "13" "14"   PLC3_ID   Step_Time ——從可編程控制器讀數(shù)據(jù)時(shí),可編程控制器間的間隔。應(yīng)不小于70ms   Wait_Time——超時(shí)等待時(shí)間(ms)。   ● 往可編程控制器寫數(shù)據(jù):   b. .No0_Write=b 往0#可編程控制器寫數(shù)據(jù)b   b. .No1_Write=b 往1#可編程控制器寫數(shù)據(jù)b   b. .No2_Write=b 往2#可編程控制器寫數(shù)據(jù)b   b. .No3_Write=b 往3#可編程控制器寫數(shù)據(jù)b   b中必須存有偶數(shù)個(gè)字符   ● 從可編程控制器讀數(shù)據(jù):   通過b. .No0_Write="1" 往0#可編程控制器發(fā)出"1"后,能產(chǎn)生COMMOK事件。   該事件中的 a——存有來自0#可編程控制器的40個(gè)字符   b——存有來自1#可編程控制器的40個(gè)字符   c——存有來自2#可編程控制器的40個(gè)字符   d——存有來自3#可編程控制器的40個(gè)字符   2.3.2 PLC程序的編寫 S7-200系列PLC 具有自由通訊口,可由用戶自主編制通訊協(xié)議及相關(guān)通訊程序,由于控制程序量較大,并且通訊程序占有PLC有限的內(nèi)存,因此通訊程序必須簡潔。在本控制器中,PLC始終作為從機(jī),通過編程電纜(RS232轉(zhuǎn)RS485)與上位機(jī)通訊,根據(jù)上位機(jī)發(fā)出的各種指令進(jìn)行應(yīng)答。通訊協(xié)議中,@表示起始字符,$表示結(jié)束字符,變量類型中W表示字型,B表示字節(jié)型,采用ASCⅡ碼。在接收后再將ASCⅡ碼轉(zhuǎn)換為實(shí)際數(shù)據(jù)。 高速計(jì)數(shù)器都設(shè)為A/B脈沖正交計(jì)數(shù)器工作模式,對(duì)采用增量式編碼器來進(jìn)行位置控制有點(diǎn)難度,需要每次計(jì)數(shù)器采回碼值都要存儲(chǔ)到PLC內(nèi)部寄存器,在下一次啟動(dòng)PLC時(shí)再把寄存器內(nèi)的數(shù)值儲(chǔ)存回計(jì)數(shù)器中。這樣增量式編碼器可以作為式編碼器使用,方便控制,而且運(yùn)行可靠。 增量編碼器的信號(hào)與PLC高速計(jì)數(shù)器連接,檢測托盤位置。程序編制時(shí),將高速計(jì)數(shù)器(HSC0、HSC1、HSC2和HS)初始化為模式9,即為A/B脈沖正交計(jì)數(shù)器。為提高分辨率,高速計(jì)數(shù)器都設(shè)為4X模式。 2.4系統(tǒng)保護(hù) 在系統(tǒng)保護(hù)方面,系統(tǒng)在軟硬件都加了嚴(yán)密的保護(hù),軟件方面,不但在輸出觸點(diǎn)設(shè)置互鎖保護(hù)而且在輸入觸點(diǎn)也進(jìn)行互鎖和連鎖保護(hù);硬件方面,在托盤的運(yùn)行軌跡上下兩個(gè)端面裝有行程開關(guān),起到限位和保護(hù)作用。在控制柜控制電路中,增加了單項(xiàng)電流為2A的絲的端子,和總電流20A的三相空氣開關(guān),對(duì)電機(jī)的過流提供了保護(hù),可對(duì)電機(jī)在缺相的情況下提供保護(hù);除此還在電機(jī)輸入端并有電機(jī)三相滅弧器防止電機(jī)打火;總而言之,該系統(tǒng)在保護(hù)方面的工作是非常完善的。

    2.3
    3 系統(tǒng)調(diào)試結(jié)果 本套系統(tǒng)在2004年2月底正式投入使用,位置控制量程為350mm,k控制精度為△e(k)≤0.1mm 。由于砝碼串之間的距離是固定的,只要在每更換一個(gè)待校天平時(shí),記下0串砝碼的碼值,就可以實(shí)現(xiàn) 位置控制。 天平校正臺(tái)砝碼串加載系統(tǒng)運(yùn)行兩個(gè)月以來,故障率為零。加載一串砝碼的時(shí)間大約需要0.3秒,系統(tǒng)可以同時(shí)控制15臺(tái)電機(jī)同時(shí)加(卸)載,實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化操作。
    4 結(jié)束語 天平校準(zhǔn)臺(tái)的測控系統(tǒng)是天平校準(zhǔn)中的重要組成部分,現(xiàn)在已投入使用在天平校準(zhǔn)中,該系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)了校準(zhǔn)的自動(dòng)化,降低了工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。系統(tǒng)中通過串口與PLC通訊,通過 位移計(jì)測量裝置進(jìn)行信號(hào)測量及優(yōu)化的復(fù)位控制算法,使整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定,精度各方面得到明顯的提高和改善,充分滿足了天平校準(zhǔn)的要求,該系統(tǒng)采用了模塊化結(jié)構(gòu),更便于維護(hù),操作界面簡單、樸素,便于操作者使用。 本控制系統(tǒng)充分發(fā)揮了S7-200PLC的優(yōu)能(1.程序編寫方便,指令豐富;2. 性能比高,各項(xiàng)性能指標(biāo)均有提高;3. 結(jié)構(gòu)緊湊;4. 可靠性大大提高;),并 的降低了系統(tǒng) ,投入運(yùn)行后,證明具有可靠性高、控制、操作簡單等特點(diǎn)。 系統(tǒng)證明:用多臺(tái)PLC編成分布式控制方式是一種既經(jīng)濟(jì)又可靠的模式。

    ASEA BROWN BOVERI 57360001-CY/1 USPP 57360001CY1
    ALLEN BRADLEY 1398-HMI-003 USPP 1398HMI003
    TEXAS INSTRUMENTS VPU-200-3104 VPU2003104
    MITSUBISHI A1SJ71E71N-B2 NSFP A1SJ71E71NB2
    ALLEN BRADLEY 1334-COB-T1 USPP 1334CO1
    ASEA BROWN BOVERI 57772247 USPP 57772247
    APEX DYNAMICS INC AFR075-S2-P2 USPP AFR075S2P2
    ALLEN BRADLEY 1336-B015-EDE-?L3 USPP 1336B015EDEL3
    Panasonic MSMD082PJA AC Servo Motor
    ASEA BROWN BOVERI 1SDA054062R1 USPP 1SDA054062R1
    Panasonic MSM042A2UE AC Servo Motor
    ASEA BROWN BOVERI 6024BP10300C NSFP 6024BP10300C
    MITSUBISHI FX2-128MR USPP FX2128MR
    Panasonic MDDA153A1A AC Servo Driver tested
    ASEA BROWN BOVERI 57120001-DP USPP 57120001DP
    ASEA BROWN BOVERI 3BSE008546R1 USPP 3BSE008546R1
    INDRAMAT TVM-1-2-50W0-2?20V USPP TVM1250W0220V
    Panasonic Minas AC Servo Driver MSD041A1X
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