QT61-160F-A 日本SUMITOMO住友齒輪泵,蘇州錦幕總代理
換油后噪聲
因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當(dāng)泵吸入氣泡時(shí),在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構(gòu)成氣爆聲。新替換的液壓油質(zhì)量差,寄存時(shí)間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑發(fā)作不良反應(yīng),已起不到消除油品中空氣的效果。
6.修補(bǔ)后噪聲
泵修補(bǔ)后的噪聲比修補(bǔ)前的大,因素有:①若泵吸油膠管硬化,裝置時(shí)又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會(huì)松動(dòng)漏氣;②假如安裝辦法不當(dāng),雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個(gè)缸體孔對稱,會(huì)呈現(xiàn)諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會(huì)發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承,不可運(yùn)用一般軸承;④替換的零件質(zhì)量有疑問,零件的配合精度等級低,會(huì)發(fā)作運(yùn)轉(zhuǎn)頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對沖突副弧面偏置,會(huì)發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動(dòng)弧道偏置,會(huì)構(gòu)成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面走漏,發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會(huì)呈現(xiàn)相同的噪聲。
7.氣穴噪聲
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DSW-02-3C2-B, DSW-02-3C4-B, DSW-02-3C6-B, DSW-02-3C40-B, DSW-02-3C60-B, DSW-02-2B2-B,
DSW-02-2B2A-B,DSW-02-2B2B-B,
泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí),液體便會(huì)汽化發(fā)作很多蒸汽構(gòu)成氣泡,當(dāng)富含很多氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí),高壓液體會(huì)使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹脂狀物質(zhì),加快油液氧化蛻變。
在氣泡決裂凝聚時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴,剎那間會(huì)以很高的頻率沖擊金屬外表,發(fā)作很大的沖擊應(yīng)力,可“蠶食”金屬外表,像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤金屬邊壁上時(shí),氣泡撞到缸壁時(shí)爆裂瞬時(shí)壓力極大,對金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構(gòu)成麻點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑,這種氣穴景象若長時(shí)間存在,損害極大。
氣穴毛病判別辦法如下:
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4WE10F-L3X/CG24NZ5L 4WE10F-L3X/OFCG24NZ5L 4WE10F-L3X/CW220-50NZ5L
4WE10G-L3X/CG24NZ5L 4WE10G-L3X/OFCG24NZ5L 4WE10G-L3X/CW220-50NZ5L
(1)當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下,用手抓住泵高壓膠管,感知管道內(nèi)液體活動(dòng)時(shí)是不是有振動(dòng)。當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下,在泵吸油口側(cè)聽泵殼內(nèi)是不是有啪啪的爆破噪聲。
(2)拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機(jī)動(dòng)臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起,觀察油箱內(nèi)油液中是不是有很多氣泡逸出。
(3)只需泵呈現(xiàn)超支噪聲,就要對泵及時(shí)修補(bǔ),若比及泵失效后再修補(bǔ),則丟失太大。
8.漸發(fā)性噪聲
(1)泵在長時(shí)間運(yùn)用過程中,噪聲由小到大。因素是配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中富含金屬顆粒就會(huì)發(fā)作沖刷磨損,長時(shí)間的沖刷磨損會(huì)在配流盤的弧面上構(gòu)成必定寬度的磨損區(qū)域,使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)作弧面曲線改玄,導(dǎo)致走漏從輕到重,呈現(xiàn)的節(jié)省噪聲也由小到大。
(2)泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的銜接處被吸人,空氣將從零走漏到微量走漏再到過量走漏,泵吸入空氣后構(gòu)成的“氣穴”噪聲跟著工作時(shí)間的延伸由小到大。
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EDS 344-3-040-000 EDS344-3-040-000 EDS 344-3-040-000 EDS344-3-040-000
EDS 344-3-100-000 EDS344-3-100-000 EDS 344-3-100-000 EDS344-3-100-000
假如以為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會(huì)有空氣滲人,這是過錯(cuò)的。
當(dāng)泵吸油口管道內(nèi)的流速超支,泵吸油口側(cè)肯定壓力將低于大氣壓而為負(fù)值,此刻沒有滿足的壓力加快液流進(jìn)入泵的旋轉(zhuǎn)組件,會(huì)發(fā)作虹吸景象,這對泵是喪命的。
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