冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
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冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷壓縮機(jī)組、 冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 冷藏車的廂體材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車)，奶制品冷藏車(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果冷藏車(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品冷藏車(疫苗運(yùn)輸車)等。
江淮帥鈴窄體冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷壓縮機(jī)組、 冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌
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| HFC5041XLCP73K2C3-1型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | HFC5041XLCP73K2C3-1型冷藏車 | 外型尺寸： | 5995X1960,2050X2900(mm) |
| 底盤型號： | HFC1041P73K3C3 | 貨廂尺寸： | 4080,3750X1810,1900X1850,1770(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4235(Kg) | 接近/離去角： | 21/15(°) |
| 額定質(zhì)量： | 1495(Kg) | 前懸后懸： | 1110/1525,1090/1597(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 2700(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 整車說明： | 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.隨底盤選裝排半駕駛室;3.選裝右側(cè)單開門貨箱,根據(jù)用戶需求選裝貨箱圖案;4.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為480mm;5.貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm)/外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬(mm)對應(yīng)關(guān)系為:單排駕駛室1)4080/1960/1810,2)4080/2050/1900,排半駕駛室1)3750/1960/1810,2)3750/2050/1900;6.發(fā)動機(jī)HFC4DA1-2C,ISF2.8s4129V對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為12.6,12.5;7.選裝左右后視鏡;8.隨底盤選裝改前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | HFC1041P73K3C3 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1440,1580(mm) |
| 軸距： | 3360,3308 | 后輪距： | 1425,1395(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 7/4+5,8/4+5,11/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 1650/2840 |
| 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 8PR,6.50R16LT 8PR,7.00-16LT 6PR,7.00R16LT 6PR,6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)： | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
|
HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V WP3Q124E401 |
安徽江淮汽車股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
2771 2780 2970 |
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冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度??；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
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廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力專汽公司
