【行業(yè)動態(tài)】保護稅法草案29日提請會審議。認為，清費立稅是改革的大方向，也將對納稅人的污染行為加大約束力度。實現(xiàn)環(huán)保稅的有效落地，應(yīng)明確稅收征收對象以及合理調(diào)節(jié)征收范圍，發(fā)力污染企業(yè)同時加強稅務(wù)與環(huán)保部門的有效協(xié)作和分工，制定合理的環(huán)保稅征管體系。保護稅法草案29日提請會審議，草案提出在我國開征保護稅。伴隨著立法程序的推進，我國現(xiàn)行的18個稅種有望到19個。根據(jù)草案，環(huán)保稅的納稅人為在領(lǐng)域和管轄的其他海域，直接向排放應(yīng)稅污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者。應(yīng)稅污染物為大氣污染物、水污染物、固體和噪聲。部長在對草案的說明中稱，本次立法是按照稅負平移的原則，將現(xiàn)行排污費制度向環(huán)保稅制度轉(zhuǎn)移。我國自1979年已經(jīng)確立了排污費制度，2015年征收排污費173億元，繳費戶數(shù)28萬戶。考慮到各地情況差異較大，草案中省級可以在《保護稅稅目稅額表》規(guī)定的稅額基礎(chǔ)上，上浮應(yīng)稅污染物的適用稅額，報同級會決定，并報會和備案。草案還提出，納稅人排放應(yīng)稅大氣污染物和水污染物的濃度值低于或者地方規(guī)定的污染物排放50%的，減半征收保護稅。因現(xiàn)行稅制中已有車船稅、消費稅、車輛購置稅等發(fā)揮出加強保護的調(diào)節(jié)作用，為避免進一步使用成本，對機動車、船舶和器等流動污染源排放的應(yīng)稅污染物免稅。
