18A1R-10X臺灣CALYCA凱利嘉柱塞泵，日本川崎原裝柱塞泵
(1)恒功率調速回路忌諱獨自運用，定量泵和變量馬達構成恒功率調速回路。一般都需求調速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比，變量馬達的排量減小時，速度剛性會急劇下降，而且所能翰出的轉矩也會減小，因此這種回路很少獨自運用。
(2)忌諱泵與馬達通用，泵作馬達運用是有條件的在某些液壓體系中，需求同一個元件(泵或許馬達)有時作泵運轉，有時作馬達運轉。挑選這樣的元件時就應該注意到:從原理上講，液壓馬達可以作泵運轉，但泵作馬達是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉，用單向閥配油的液壓泵根本不能用作液壓馬達等。
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VP-08-08L-A2,VP-12-12L-A2,VP-15-15L-A2, VP-20-20L-A2,VP-25-25L-A2,VP-30-30L-A2,VP-40-40L-A2,
VP-08-08L-A3,VP-12-12L-A3,VP-15-15L-A3, VP-20-20L-A3,VP-25-25L-A3,VP-30-30L-A3,VP-40-40L-A3.
(3)防止管路壓力丟失過大致使恒功率變量泵輸出流量達不到預計需求，恒功率變量泵的出口經(jīng)單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回油也須經(jīng)相應的閥流到油箱。如果有的閥標準偏小，形成壓力丟失偏大，則會使泵的輸出流量過小，達不到液壓缸疾速動作的需求。
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日本NACHI不二越變量柱塞泵
PZ-5B-25-130-E3A-10 PZ-5B-32-130-E1A-10 PZ-5B-32-130-E2A-10 PZ-5B-32-130-E3A-10
PZ-5B-3.5-130-E1A-10 PZ-5B-3.5-130-E2A-10 PZ-5B-3.5-130-E3A-10 PZ-5B-6.5-130-E1A-10
(4)多執(zhí)行組織選用節(jié)省調速時防止只選用一個液壓泵供油體系中有多個執(zhí)行組織時，各個組織不能始終保持對流量、壓力需求的協(xié)調一致。而選用節(jié)省調速回路卻不可防止地存在溢流丟失和節(jié)省丟失。此刻，若只選用一個泵供油，一定以體系所需最高壓力和流量為泵的挑選根
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臺灣Northman低噪音型電磁控制溢流閥部分型號：
蘇州錦幕機電有限公司聯(lián)系人黃賜桂 電話18551136545 QQ-2237107673
DSRF-G03-1PN-1-A220-20-30 DSRF-G03-1PN-2-A220-20-30 DSRF-G03-1PN-3-A220-20-30
DSRF-G03-1PN-4-A220-20-30 DSRF-G03-1PN-5-A220-20-30
據(jù)，不能極好習慣低壓小流量和高壓大流量的情況，致使體系的功率很低。
(5)當因為液壓體系的需求而選用增壓油箱時，其壓力P≤0.16 -0.2MPa。
