PVQ13-A2L-SE1F-20-C14-12 美國原裝威格士柱塞泵促銷價
高壓油泵的分類有哪些?咱們該怎么對高壓油泵進行分類呢?下面是江蘇宏達高壓油泵有限公司對高壓油泵的見地。
高壓油泵又是一種既簡便又緊湊的泵,提出了一種具有一個由含鋁資料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件。
機油高壓油泵
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單聯(lián)齒輪泵
HGP-1A-F6L,HGP-1A-F8L. HGP-1A-L0.5R,HGP-1A-L0.8R,HGP-1A-F2.6R, HGP-1A-L1R,HGP-1A-L2R,HGP-1A-L3R,
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由電動機、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子彈性體構(gòu)成;泵套及端面內(nèi)襯均選用優(yōu)異鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬資料,使得泵的一切沖突接觸面均為高度耐磨的沖突幅面,因而該泵十分耐磨損,牢固經(jīng)用,運用壽數(shù)長;泵的軸向和徑向都規(guī)劃加裝有空隙主動抵償組織,具有空隙主動抵償功用,各零件磨損后,經(jīng)久經(jīng)用,持久堅持很高的真空度不變;規(guī)劃構(gòu)造共同,即便反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即便長時間不必,再次啟用也可靈活的照舊發(fā)動。抽油流量由能夠從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
自吸油高壓油泵
自吸油高壓油泵 發(fā)動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。發(fā)動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時進口形成真空,使進水逆止門翻開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道抵達外緣。然后與右回水孔流來的水集合,順著蝸殼活動。因為液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣激烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地活動致使氣水不能別離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入別離室。在別離室內(nèi)空氣被別離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)擺布回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐步將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內(nèi),完結(jié)自吸進程。
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CML齒輪泵
蘇州錦幕機電有限公司 電話0512-66151834 傳真0512-66151934
VCM-SM-40-D-20 VCM-SM-40-B-20 VCM-SM-40-C-20 VCM-SM-40-A-20, VCM-SM-30D-20 VCM-SM-30B-20
VCM-SM-30C-20 VCM-SM-30A-20, VCM-SM-40D-20 VCM-SM-40B-20 VCM-SM-40C-20 VCM-SM-40A-20, VCM-SF-40D-20
噴油高壓油泵
噴油高壓油泵首要用在現(xiàn)在的轎車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油高壓油泵、調(diào)速器等部件裝置在一起構(gòu)成的一個全體。其間調(diào)速器是保證柴油機的低速工作和對最高轉(zhuǎn)速的約束,保證噴發(fā)量與轉(zhuǎn)速之間堅持必定聯(lián)系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使全部柴油機作業(yè)異常。
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SINGLE PUMPS,川崎K3V柱塞泵
K3VL45/B-10RKM-L0 K3VL45/B-10RKM-P0/1-H1 Kawasaki
K3VL45/B-10RMM-P0 K3VL45/B-10RSM-P0/1-E0
潛油高壓油泵
潛油離心高壓油泵是多級離心泵,首要由泵軸、葉輪、導(dǎo)殼、泵殼等構(gòu)成。潛油離心泵能習(xí)慣不同類型的油井。鎳鑄鐵的葉輪和導(dǎo)殼及K-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在最大的強度和載荷下有滿足的工作壽數(shù)。為了習(xí)慣油井井況、部件的承載和簡化安裝,多級潛油離心泵在安裝形式上選用全浮式、全壓緊式或半浮式三種,在構(gòu)造上分為徑向流和混合流,在用途上分為規(guī)范泵、防砂泵、防腐泵。