我公司生產(chǎn)的逃生管道價格比鋼管高,材質(zhì)為超高分子量聚乙烯,屬于超高密度的聚乙烯管,分子量在250萬左右,常用的規(guī)格為DN800*30mm,米重約為70公斤,DN800的螺旋鋼管的具體規(guī)格820*10mm,單米重量為200公斤左右,和鋼管相比,超高分子隧道逃生管重量輕變,價格略貴,但是抗沖擊性能比鋼管好得多,可以承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不會發(fā)生變形。
逃生管道優(yōu)勢概括:
1.重量輕變,是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸安裝方便
2. 抗沖擊性能優(yōu)越,比鋼管抗沖擊,耐高壓
3.連接方式簡單,多樣化,抱箍連接,鏈條鏈接
4. 管道綜合性價比高,使用壽命長,可重復(fù)使用,節(jié)約成本。
設(shè)置逃生管道的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
逃生管道逃生系統(tǒng)介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
逃生管道的性能:
1、材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
逃生管道工程案例:
中交二局四公司 Φ800超高分子隧道逃生管200米
云南香麗高速第二項(xiàng)目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航務(wù)工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800超高分子隧道逃生管500米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800超高分子隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中國水利水電第十一分局 Φ800超高分子隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800隧道逃生管400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800隧道逃生管300米
中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司 Φ800超高分子隧道逃生管250米
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