DCG-02-2B2S-20-S臺(tái)灣WILSHEN偉圣凸輸行程換向閥
單柱塞泵液壓系中常見(jiàn)毛病可概括為四種:空負(fù)荷不能提高;重負(fù)荷不能提高;提高速度緩慢 ,并伴有顫動(dòng)表象;提高后 ,當(dāng)操作手柄置于中立方位時(shí) ,耕具降低較快。 在進(jìn)行液壓體系毛病分析時(shí) ,可劃分為兩個(gè)區(qū)段:油箱、油泵為榜首區(qū)段 ,擔(dān)負(fù)供油并把低壓油成為高壓油 ,是液壓體系的動(dòng)力有些;將油缸定為第二區(qū)段。
一、空負(fù)荷不能提高
德國(guó)SPECK斯貝克泵-P22/28-100 德國(guó)SPECK斯貝克泵-P22/28-130
德國(guó)SPECK斯貝克泵-P31/25-220 德國(guó)SPECK斯貝克泵-P31/36-150
德國(guó)SPECK斯貝克泵-P31/43-130 德國(guó)SPECK斯貝克泵-P31/36-150D
松開(kāi)油泵與油缸銜接管路接頭 ,調(diào)查油泵作業(yè)情況。假如泵油 ,闡明榜首區(qū)段作業(yè)正常;反之 ,標(biāo)明榜首區(qū)段有毛病。
1.歸于榜首區(qū)段毛病
(1)別離塊卡死。把聚散器手柄置于接合方位看別離軸頂部下落情況 ,如下落不徹底 ,闡明別離塊卡死。此刻可稍擰松固定油泵的三個(gè)螺栓 ,把油泵方位稍移動(dòng) ,就可消除別離塊卡死表象 ,然后均勻地?cái)Q緊三個(gè)螺栓。
NORGREN/諾冠調(diào)速閥
R06-267-RNKA B72G-2BK-QT3-RMN/25 R06-258-RNEA B72G-2BK-QD1-RMN/25
R06-2H3-NNKA B72G-2GK-AL3-RMN/25 R06-222-RNEA B72G-2AK-QW3-RMN
R07-100-RGKA B72G-2GK-QD3-RMN/25 R06-2J1-NNKA B72G-2GK-AU3-RMN/25
(2)液壓油太少 ,油箱缺油。可通過(guò)低壓油路的通明塑料管調(diào)查 ,或松開(kāi)低壓油管接頭調(diào)查。假如油位太低 ,增加液壓油即可。
(3)某部位嚴(yán)峻漏油 ,如單向閥密封面不平或夾有雜物;安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等 ,均可使油泵不泵油。采納清洗贓物或研磨的辦法康復(fù)其密封功能。
(4)變速箱榜首軸不能正常滾動(dòng)。例如聚散器嚴(yán)峻打滑 ,聚散器踏板處于別離方位 ,油泵就失掉了動(dòng)力 ,當(dāng)然就無(wú)法滾動(dòng)。
臺(tái)灣JGH久岡電磁閥
4WE-6-L/E-W240-20 4WE-6-M/E-W240-20 4WE-6-P/E-W240-20
4WE-6-Q/E-W240-20 4WE-6-R/E-W240-20 4WE-6-T/E-W240-20
(5)低壓油路進(jìn)入很多空氣 ,空氣泡沫阻止了液壓油的流動(dòng) ,能直接看到。松開(kāi)單向閥螺母 ,掃除空氣即可。
(6) 108 軸承座圈破碎 ,鋼球掉落 ,碎后的雜物卡在變速齒輪中 ,駕駛員也未聽(tīng)到損壞的響聲 ,柱塞就不泵油了。此刻應(yīng)拆下油泵調(diào)查 ,假如是 108 軸承破碎 ,應(yīng)放出齒輪油 ,徹底清除雜物 ,然后替換108軸承。
