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產(chǎn)品簡介
羅涇鎮(zhèn)75千瓦的浪潮永磁變頻螺桿空壓機什么價位
羅涇鎮(zhèn)75千瓦的浪潮永磁變頻螺桿空壓機什么價位
產(chǎn)品價格:¥電議
上架日期:2017-11-16 10:42:55
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    海城供應(yīng)浪潮永磁變頻空壓機為你節(jié)省百分之三十電費

    浪潮空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872

    在線QQ咨詢:751078129/1360929635

     

    上海浪潮機械有限公司是一家專業(yè)從事空氣壓縮機系統(tǒng)設(shè)備銷售、于一體的公司,我們銷售單雙螺桿式空壓機,直聯(lián)式空壓機,變頻式空壓機,移動式空壓機,活塞式空壓機,高低壓空壓機、靜音無油空壓機,永磁變頻空壓機、雙級壓縮空壓機包含后處理配套的冷干機儲氣罐和精密過濾器以及空壓機維護保養(yǎng)和配件銷售。

     

    螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力; 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)補足或更換潤滑油; 3)?檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞; 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面; 5)?檢查環(huán)境對機組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,保證機組通風(fēng)正常; 6)?檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進(jìn)行修理或 更換; 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除; 2)?檢查壓縮機油位是否偏高,如高,應(yīng)降低油位; 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門; 4)?檢查回油管是否堵塞,必要時應(yīng)清洗或更換回油管; 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。 浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

        油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。

        超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

    上海浪潮機械有限公司研制出的雙螺桿空壓機組建如下:

    1.原裝進(jìn)口零部件中英文顯示;對點擊具有短路、堵轉(zhuǎn)、缺相、過載、不平衡等保護功能;對電機具有啟停控制、運行控制;對空壓機進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護;對多點溫度進(jìn)行檢查與控制保護;自動調(diào)節(jié)負(fù)載率控制保護;高度集成、高可靠性、高性價比;遠(yuǎn)程/機旁選擇控制;聯(lián)機/獨立選擇運行;RS-485通訊功能)

    2.進(jìn)氣閥 (進(jìn)氣閥安裝在壓縮機進(jìn)口以控制壓縮機進(jìn)氣量。正常運行時,由控制信號控制進(jìn)氣閥開啟或者關(guān)閉以滿足用氣要求,可無極或二點氣量控制。停車或突然停止供氣時,安裝在進(jìn)氣閥內(nèi)的一個單向閥保持關(guān)閉以防止空氣回流。多種閥門方案可用于固定式或移動式壓縮機)

    螺桿空氣壓縮機?選購知識 1.排氣壓力 壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機 2.排氣量 計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。 3.壓縮空氣品質(zhì) 根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點: 1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級處理。 2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。 (六)空壓機運轉(zhuǎn)前檢查事項 檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象。 皮帶之松緊是否適度。 各輪腳支點是否已墊置或固定平穩(wěn)。 管路是否正常。 潤滑油面是否適當(dāng)。 電線及電氣開關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確。 電源之電壓是否正常。 壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音)。 儲氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈。 連接伸縮橡皮管口快速接頭時,須先關(guān)閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。

    3.原裝進(jìn)口SKF軸承(主機采用性能優(yōu)良的瑞典SKF軸承,更好的提升了主機的使用效率,減少磨損并且有利于增加齒合的平穩(wěn)性)

    4.后部冷卻器 (采用低溫差設(shè)計,增加有效熱換面積,更適于高溫、高濕的工作環(huán)境,以避免高溫停機)


    5.三濾:空濾、油濾、油分(我公司采用的三濾都是原裝進(jìn)口的產(chǎn)品。尤其是旋裝式油分離器。其采用濾材,提高了可靠性能裝拆簡便,節(jié)省時間。與傳統(tǒng)的油分芯相比維修費用更低,更具有低殘油率、低油耗等特點)

    浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

    空壓機日常故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經(jīng)過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì),確保沒有雜質(zhì)進(jìn)入機頭,以防機頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點:  1,先檢查機器是否能正常運轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進(jìn)行檢測; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時積累了很多雜質(zhì),所以用一段時間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進(jìn)行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察,此時油位應(yīng)在正??潭确秶?;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。 2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會導(dǎo)致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風(fēng)扇電機軸承故障;風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設(shè)定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;

        油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。

        超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。 螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉(zhuǎn)一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少,在排氣結(jié)束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調(diào)節(jié),節(jié)能效果顯著,在空載運行時,動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷,軸承壽命可長達(dá)50,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經(jīng)常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關(guān)鍵部件,將因正?;虍惓Dp而損壞,建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常,必要時,我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機振動測試,幫助用戶進(jìn)行準(zhǔn)確及時的保養(yǎng)與維護,避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機或停產(chǎn)待氣。 新機開機更換油濾為150小時,而后可依據(jù)機組報信息或2000小時更換,以保證濾油質(zhì)量,使主機轉(zhuǎn)子。軸承免受較大磨損,油濾初始壓降0。2bar左右,達(dá)到0。8bar以上或報必須更換油濾,拆裝與螺紋式油份類似

    6.溫控閥 (由一個溫控閥芯控制,當(dāng)達(dá)到并保持一個油溫時,油將旁通油冷卻器,這樣在低溫啟動時可以保護壓縮機。壓縮機啟動和達(dá)到正常工作溫度時,保證溫控閥的正常運行。VMC可提供多種溫控閥溫度設(shè)定)

    · 7.集成閥 (采用了專利離心技術(shù)。目的是提高機械式預(yù)分離效果。根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,集成閥是由油氣分離桶和法蘭盤組成。該法蘭盤上有油分座、油濾座、溫控閥、安全閥、最小壓力閥、回油窺視鏡和油分壓降檢查孔組成。具有重量輕、占用空同少、接管少、無漏點。這是集成閥的優(yōu)點)

     

    浪潮空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872

    空壓機故障現(xiàn)象 1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水 泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔. ·油過濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風(fēng)扇電機故障; ·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大; ·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障 ·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。 2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察,此時油位應(yīng)不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機組運行時排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內(nèi)部隔板損壞; ·機組有漏油現(xiàn)象; ·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現(xiàn)象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉); ·進(jìn)氣閥故障; ·傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障 ·最小壓力閥卡死; ·用戶管網(wǎng)有泄漏; ·壓力設(shè)置太低; ·壓力傳感器故障; ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高?·進(jìn)氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設(shè)置太高; ·壓力傳感器故障 ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。 5、故障現(xiàn)象:機組電流大?·電壓太低; ·接線松動; ·機組壓力超過額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機故障; ·主電機故障; 6、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關(guān)問題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒有復(fù)位); ·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死); ·接線松動; ·主機故障; ·主電機故障; ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。 7、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載 ·風(fēng)扇變形; ·風(fēng)扇電機故障; ·風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化); ·接線松動; ·冷卻器堵塞; ·排風(fēng)阻力大 在線QQ咨詢:751078129/1360929635

    吳涇鎮(zhèn)買永磁變頻螺桿空壓機什么品牌好質(zhì)量好E-mailshchaoneng@163.com

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        超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

    浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理

    1)啟動。電機啟動,主機開始運轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。

    2)加載。電機是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

    3)卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓??諌簷C處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。

    螺桿空氣壓縮機?選購知識 1.排氣壓力 壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機 2.排氣量 計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。 3.壓縮空氣品質(zhì) 根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點: 1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級處理。 2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。 (六)空壓機運轉(zhuǎn)前檢查事項 檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象。 皮帶之松緊是否適度。 各輪腳支點是否已墊置或固定平穩(wěn)。 管路是否正常。 潤滑油面是否適當(dāng)。 電線及電氣開關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確。 電源之電壓是否正常。 壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音)。 儲氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈。 連接伸縮橡皮管口快速接頭時,須先關(guān)閉排氣球閥,待連接完畢后再打開。 4)容調(diào)??諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。

    5)停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。

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