工字鋼彎拱機(jī)旗艦店
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點(diǎn)，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、制作效率高； 2、制作精度高，曲率半徑可任意方便的調(diào)整； 3、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，操作安全。 適用于250以下工字鋼、H型鋼，U型鋼等鋼材經(jīng)調(diào)質(zhì)之后的梁和腿的制作成型，成型后的U型鋼支架，技術(shù)指標(biāo)符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造技術(shù)》MTl95—89標(biāo)準(zhǔn)中的所有要求，實(shí)現(xiàn)了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長(zhǎng)下料，一次入料、自動(dòng)成型。
工字鋼彎拱機(jī)旗艦店
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)我廠研發(fā)新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn)，槽鋼、工字鋼均能一次成型，采用加強(qiáng)底盤設(shè)計(jì)，確保使用不變形； 更換易損件方便，不需再次進(jìn)行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。然后通過數(shù)控操作系統(tǒng)進(jìn)行操作！
內(nèi)蒙古冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格
工字鋼彎拱機(jī)旗艦店設(shè)備參數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào) |
YLWGJ-250型 |
油缸推進(jìn)速度 |
1-12mm/s |
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總功率 |
15KW |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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電壓 |
380V |
最小彎曲直徑 |
2m |
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重量 |
2250KG |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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抗磨液壓油 |
68#（冬）、46號(hào)（夏） |
外形尺寸（mm） |
2600*1550*1400 |
青海數(shù)控工字鋼
工字鋼彎拱機(jī)旗艦店注意事項(xiàng)：
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。
內(nèi)蒙古彎拱機(jī)廠家報(bào)價(jià)
對(duì)于山嶺隧道來(lái)說(shuō)：三級(jí)圍巖不必立拱架，四級(jí)圍巖就可以使用格柵拱架，五級(jí)以下使用鋼拱架作為初期支護(hù)。
鋼拱架使用工字鋼，一般為20b以上工字鋼；格柵拱架一般使用8字形的連接方式，用鋼筋代替工字鋼。
對(duì)于兩種拱架來(lái)說(shuō)：
兩榀拱架之間的聯(lián)接方式還是一樣的。鋼筋之間，工字鋼之間也都是用法蘭盤連接的。
般采用工字鋼，或八字結(jié)形聯(lián)系鋼筋的格柵鋼架。
鋼拱架間距一般為0.6～1.0m。
為增加鋼拱架的整體性，每榀鋼架間應(yīng)設(shè)縱向連接構(gòu)件。
鋼拱架拱腳及墻腳應(yīng)有控制鋼架位移和下沉的措施。
為方便全國(guó)廣大客戶的需求，我公司在全國(guó)各大省市均設(shè)有合作網(wǎng)點(diǎn)，如下：
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河北冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)
關(guān)于我們的服務(wù)
豫龍橋隧從業(yè)20載，現(xiàn)針對(duì)客戶需求，我公司主營(yíng)設(shè)備有：工鋼冷彎?rùn)C(jī)，250型彎拱機(jī)，h型鋼彎拱機(jī)，250型冷彎?rùn)C(jī)，H型鋼冷彎?rùn)C(jī)，新型彎曲機(jī)，彎曲機(jī)械設(shè)備，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)，冷彎?rùn)C(jī)械，300型冷彎?rùn)C(jī)，冷彎?rùn)C(jī)，彎弧機(jī)等設(shè)備。我公司是生產(chǎn)廠家直銷，沒有中間商賺差價(jià)！我們有操作視頻、高清圖片、操作規(guī)程、保養(yǎng)手冊(cè)、使用說(shuō)明書等資料！請(qǐng)直接聯(lián)系我們！
隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，鐵路隧道工程，軍事隱蔽工程，礦山,煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，之后再進(jìn)行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，最后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。 拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來(lái)重復(fù)使用，是永久支護(hù)在隧道里面的。
moment of inertia can be increased 0.5 ~ 3 times, so it can be more reasonable to use the strength of the material.
The cold bending machine operation, ensure the material strength.
And the hardness can be chosen between HRC60-70. WGJ-250 automatic electro-hydraulic control.
