【中國市場】13米低平板半掛車新產(chǎn)品廠家---加工---價格配置
隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施下，重型半掛車已不適應(yīng)市場需求，我公司順應(yīng)這一趨勢，在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎(chǔ)上，潛心研發(fā)，再借鑒先進設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新及反復(fù)大量的實驗后，隆重推出全新輕型半掛車。公司引進國外先進設(shè)計理念，結(jié)合國內(nèi)莊重收費和雙超治理的運輸狀況和環(huán)境，利用FEA系統(tǒng)分析，精心設(shè)計打造的、全方位“瘦身”的、全新升級版輕型半掛車，最大限度地滿足標載和創(chuàng)造利潤最大化的客戶需求。
鴻盛公司生產(chǎn)的輕型高強度鋼半掛車，應(yīng)用高強度鋼材料減輕重量，提高負載，具有自重輕、承載能力強的特點，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強度可以達到700N/m㎡以上，有效提升車輛的抗疲勞程度，提高車輛的使用壽命。
自鴻盛推出超輕型低平板半掛車以來，深受廣大司機朋友們的關(guān)注，咨詢量及訂車對換的客戶越來越多?，F(xiàn)公布一下超輕型半掛車（低平板半掛車和倉欄半掛車）的試壓試驗圖片。我們的超輕型半掛車在客戶提車時由我們的檢驗人員進行質(zhì)量檢驗，讓大家放心裝貨，多掙錢回家。產(chǎn)品優(yōu)勢：更輕、承載能力更強、更賺錢●自重輕：因計重收費對載貨總重做了限定，那么車身自重降低一噸，用戶就可以多拉一噸貨物，多賺一噸的錢；本公司推出的輕型半掛車采用新型輕質(zhì)材料，接合自身特點，合理改善結(jié)構(gòu)，設(shè)計出來的輕型半掛車比國內(nèi)普通半掛車平均水平輕了1噸多，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求。
本公司推出的輕型半掛車采用高強度錳鋼板加密設(shè)計、進口瑞典高強度輕型鋼，縱梁、邊梁及關(guān)鍵部位材料采用具有國內(nèi)先進技術(shù)標準的低合金高強度鋼材，利用有限元分析，對掛車在各種狀態(tài)下的受力狀況進行了科學(xué)分析，使半掛車底架的受力和承載做到基本均衡，該材料的抗拉強度和屈服強度是16Mn的2倍，并且可焊性好、焊接韌性好，達到了鋼材減輕、強度增加的要求。且半掛車底架全部采用型材制做，大梁腹板下料成型采用冷軋工藝，貫穿梁折彎壓型，邊梁采用冷彎型號材。增加新效益：13米倉欄半掛車重6.3T左右（含12條真空胎），比普通掛車自重減輕一噸，油耗減少，承載增加，每月增收5000元，年收益6萬元以上。改革創(chuàng)新，適應(yīng)才能更好的發(fā)展，為了更好的滿足客戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求，高強度的鋼材輕型半掛車，能夠適應(yīng)今后計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境。通過使用本公司做的輕型半掛車的客戶朋友們使用反饋，證明輕型半掛車適應(yīng)運輸市場，讓他們得到了更好的經(jīng)濟效益。通遼梁山倉欄半掛車廠家輕量化設(shè)計 
