SSD2-L-63D-15-T0H-D-N-W1日本CKD喜開理超緊湊氣缸
給出信號，IDT通電，壓力油經(jīng)三位四通電液動換向閥1進入主缸上腔進行擠壓，當壓力上升到預(yù)定壓力時，電接點壓力表2發(fā)信，通過時間繼電器延時保壓。保壓結(jié)束后，IDT斷電，閥1在其所帶阻尼器的控制下延時切換到中位，高壓油也就隨著K型閥芯的移動，經(jīng)由小到大的開口量逐步
日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥
HG-6211-10-25、HG-6211-10J-25、HG-6211-20-25、HG-6211-20-50-25、
HG-6211-32-24、HG-6211-50-24、HGZ-6211-10-25、HGZ-6211-20-25、
釋放，閥芯移到完全中位時，量已大部分釋放。這樣，“炮鳴”就大大減少了。為保證可靠換向，在圖中a處應(yīng)加背壓閥。④采用單向節(jié)流閥控制卸壓（圖8-13）。工作循環(huán)的擠壓信號發(fā)后，IDT、2DT通電，壓力油經(jīng)插入式錐閥1、2分別進入主缸和快速缸進行擠壓。擠壓完畢， 行程
臺灣康百世KOMPASS電磁換向閥
D5-03-2B5BL-A15 D5-03-2B60BL-A15
D5-03-2B7BL-A15 D5-03-2B8BL-A15
D5-03-2B9BL-A15 D5-03-2B10BL-A15
D5-03-2B11BL-A15 D5-03-2B12BL-A15
開關(guān)發(fā)信，使3DT通電，低壓控制壓力油經(jīng)二位三通電磁換向閥3、：單向節(jié)流閥4，推開充液閥5的小卸壓閥芯，高壓油經(jīng)該閥芯所屬的阻尼孔卸壓；與此同時，行程開關(guān)還使時間繼電器延時1～2s，主缸的油壓已降至低壓，大卸壓閥芯已開啟，延時結(jié)束，4DT得電，壓力油經(jīng)閥1、單向順
WIN電磁閥
WD-G02-B4B WD-G02-B40B WD-G02-B11B WD-G02-B11B
WD-G02-B12B WD-G02-B5B WD-G02-B60B WD-G02-B7B
序閥6，進入快速缸下腔，將擠壓橫梁推回上方位置，主缸的大量油液在低壓狀態(tài)下卸回充液箱從而避免產(chǎn)生“炮鳴”。
