根據(jù)印度氣象部門消息,該國西南沿海6月1日前將迎來雨季,通常將該地區(qū)港口封閉2周,暴雨將印度鐵礦石出口嚴重下降。根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù),印度鐵礦石出口往往在3月達到高峰,之后低谷,10月開始觸底反彈。但考慮到印度鐵礦石出口,今年3月鐵礦石出口高峰并未出現(xiàn),從印度進口鐵礦石自2011年11月以來一直維持在每月460萬噸,今年10月可能低至150萬噸。船舶經(jīng)紀ICAP航運表示,這將使超靈便型散貨船大西洋市場,壓低該地區(qū)運價由于澳大利亞和巴西鐵礦石將代替印度鐵礦石,這在往年推升了好望角型散貨船運價,但由于鋼廠針對印度的措施已經(jīng)選擇了不同的進口來源,今年印度雨季對好望角型市場的推升作用估計難以實現(xiàn)。
近日,隨著5套16萬噸小溶出停產(chǎn),新建第二套20萬噸溶出正式上線投運,標志著河南有色匯源氧化鋁一線技改工程已全部完成,生產(chǎn)能力突破80萬噸,翻開了該企業(yè)發(fā)展新的一頁。有色匯源鋁業(yè)公司是河南省重點氧化鋁企業(yè),始建于1993年,原有兩條生產(chǎn)線。因一線設備老化、產(chǎn)能低、能耗和成本較高,根據(jù)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)政策的要求,2008年10月該公司決定對一線進行技術升級改造,并有關部門的審批和節(jié)能獎勵資金930萬元。項目總投資7億多元,2010年2月9日開工,歷時一年建成投產(chǎn),2012年4月,后續(xù)配套工程溶出完成,使一線形成40萬噸以上氧化鋁生產(chǎn)能力。該項目技術工藝先進,生產(chǎn)能耗大幅,特別是赤泥尾礦庫采用先進的干法堆存技術,既,又環(huán)保,同時也達到了節(jié)水、節(jié)能的目的。