27日上午，山西省正式宣布啟動煤炭、焦炭公路銷售體制改革。從12月1日起，將全部取消相關企業(yè)代行煤焦公路運銷的21份行政文件全部取消9種煤焦運銷全部撤銷省內(nèi)1487個各類站點，12月31日前必須全部拆除相關設施。改革后，山西省將逐漸建立起企業(yè)自主經(jīng)營、市場公平競爭、依法的煤焦公路銷售新體制。取消行政、取消、撤銷站點，將按照”誰、誰清理，誰批準、誰取消，誰建設、誰拆除”的原則，由各負責部門在年底前按期完成。此次改革還將面臨44358名職工轉(zhuǎn)崗安置。山西省將多渠道、多形式支持企業(yè)改革發(fā)展，確保一線職工不、不欠薪、不減收、不斷保。山西省還將建立煤炭綜合信息平臺，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通，構建數(shù)據(jù)傳輸和共享機制，為依法提供依據(jù)，確保2015年前啟動運行。對于改革中可能出現(xiàn)的問題，山西省將制定相應措施，全力化解改革風險。據(jù)悉，此次啟動煤炭焦炭公路銷售體制改革是山西推進煤炭體制改革的關鍵點，預計將為企業(yè)減負130多億元。
【第三批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱”規(guī)范條件”）的鋼鐵企業(yè)名單已正式對告。至此，工業(yè)和信息化部歷時三年分三批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單，使多年來”潛伏”鋼鐵產(chǎn)能露面，限度地了鋼鐵行業(yè)盲區(qū)，促進了鋼鐵行業(yè)規(guī)范經(jīng)營和產(chǎn)能過剩矛盾化解。這一工作是落實轉(zhuǎn)變職能、加強事中事后的具體舉措，在社會上產(chǎn)生了積極反響，受到地方和行業(yè)的普遍關注和認同?！?2012年9月3日，工業(yè)和信息化部修訂并公告了《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2012年修訂）》（2012年第35號），2012年10月1日起正式實施。2013年10月6日，《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》（國發(fā)〔2013〕41號）發(fā)布，明確化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾是當前和今后一個時期推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構的工作重點，各省、自治區(qū)、直轄市，各部委、各直屬機構都在積極落實化解產(chǎn)能過剩工作，其中，加強行業(yè)規(guī)范和準入是工業(yè)主管部門的一項主要任務。一、規(guī)范的政策定位與化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾高度統(tǒng)一《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》（國發(fā)〔2013〕41號）明確指出：當前，我國出現(xiàn)產(chǎn)能嚴重過剩主要受發(fā)展階段、發(fā)展理念和體制機制等多種因素的影響。
