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目前,國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格低迷,多數(shù)煤炭企業(yè)””經(jīng)營(yíng),而進(jìn)口煤炭與國(guó)內(nèi)煤炭相比,價(jià)格便宜、品質(zhì)、交貨準(zhǔn)時(shí),如果從成本考慮,進(jìn)口煤炭經(jīng)過(guò)”漂洋過(guò)?!眮?lái)到,如果把運(yùn)輸費(fèi)考慮進(jìn)去,煤價(jià)應(yīng)該高于國(guó)內(nèi),難道是因?yàn)槊绹?guó)、澳大利亞、、印尼、、南非、哥倫比亞等的煤炭生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)而成本?煤炭生產(chǎn)在技術(shù)、設(shè)備、效率等方面并不落后,特別是在井下采煤技術(shù)是首屈一指。在勞動(dòng)力成本方面,個(gè)人費(fèi)用偏低,但用人數(shù)目偏高在運(yùn)輸方面,噸公里價(jià)格偏低,但運(yùn)距偏長(zhǎng)在港口使用費(fèi)方面中外差距不太大,因此,從煤炭總體平倉(cāng)價(jià)(FOB)成本構(gòu)成看,與其他產(chǎn)煤國(guó)的差距極小,甚至在某些方面還應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)。煤炭成本中的”隱性成本”在煤炭的FOB成本中,除了”正常成本”外,還包括”非正常成本”?!胺钦3杀尽痹趪?guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)不僅眾人皆知,而且很是無(wú)奈。進(jìn)口煤炭來(lái)到之所以能,基本是煤炭FOB成本中的”非正常成本”或者說(shuō)是”隱性成本”的那一部分。煤炭”隱性成本”的形成,其絕大部分來(lái)自各級(jí)行政部門的權(quán)力尋租。鐵路部門管轄下的運(yùn)輸計(jì)劃,在盡可能造為緊缺的同時(shí),也在權(quán)利分配的金錢砝碼,長(zhǎng)時(shí)期存在的計(jì)劃外加價(jià)、貨運(yùn)車皮的點(diǎn)裝費(fèi)等無(wú)一不在推高煤炭的經(jīng)營(yíng)成本。各種建設(shè)費(fèi)用的攤派,無(wú)疑開創(chuàng)了分享煤炭利益、煤炭成本的先河。如鐵路建設(shè)費(fèi)、港口城市建設(shè)費(fèi)等。
“三高”是我公司精密管系列的顯著特點(diǎn),包括精度高、高、光潔度高,唯獨(dú)精密鋼管價(jià)格不高。讓您好產(chǎn)品,好客戶,好收成,好朋友(合作一次終身是朋友)!
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據(jù)報(bào)道:近年來(lái),鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),鋼價(jià)下跌,鋼材貿(mào)易行業(yè)頻頻出現(xiàn)資金鏈斷裂問(wèn)題。由于”逼債”,各地至少已有10多位鋼材貿(mào)易商。鋼貿(mào)危機(jī)愈演愈烈,和鋼貿(mào)商之間的信任危機(jī)如何解決?鋼貿(mào)行業(yè)出路何尋?這個(gè)冬天對(duì)于一些鋼材商來(lái)說(shuō)可能格外寒冷,隨著鋼材價(jià)格下跌、不再授信,很多企業(yè)都了。在鋼貿(mào)圈里,“跑路”、”跳樓”、””等壞消息頻頻出現(xiàn)。近已經(jīng)有10多個(gè)鋼材貿(mào)易商。在上海及周邊地區(qū)創(chuàng)辦的鋼貿(mào)企業(yè),曾一度發(fā)展到6000余家,從業(yè)人數(shù)多達(dá)6萬(wàn),占據(jù)上海鋼貿(mào)市場(chǎng)5成份額。但如今,來(lái)自這個(gè)群體的鋼貿(mào)企業(yè),幾乎銳減了一半,并在繼續(xù)不斷勉強(qiáng)活下來(lái)的企業(yè),仍在繼續(xù)掙扎。從事鋼材貿(mào)易十年的周先生說(shuō),這幾年虧了很多錢,但還在堅(jiān)持,現(xiàn)在只希望能夠給他們更多時(shí)間。為什么鋼貿(mào)商如今的日子會(huì)這么慘?福建周寧縣鋼貿(mào)商會(huì)說(shuō),鋼價(jià)下滑趨勢(shì)已經(jīng)延續(xù)了3年,沒人扛得住?,F(xiàn)在整個(gè)鋼產(chǎn)量在,需求量在下降,加上上的整個(gè)經(jīng)濟(jì)的。
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近日,公布《各地區(qū)2013年前三季度節(jié)能目標(biāo)完成情況晴雨表》(以下簡(jiǎn)稱《晴雨表》),對(duì)各省份前三季度的節(jié)能減排形勢(shì)進(jìn)行預(yù)警。前三季度的節(jié)能減排形勢(shì)有所惡化,其中橙色二級(jí)預(yù)警省份數(shù)量達(dá)到8個(gè),甚至其中不乏一些沿海和經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的省份,而在上半年的這一數(shù)據(jù)為3個(gè)。能源中心研究院姜克雋表示,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的節(jié)能減排形勢(shì)惡化跟季節(jié)因素有關(guān),不能單純用第三季度的數(shù)據(jù)就去作出長(zhǎng)期判斷,但是這個(gè)可以給這些省份一個(gè)警告,長(zhǎng)期來(lái)看,還是應(yīng)該東中部地區(qū)在節(jié)能減排上會(huì)有良好。按照我國(guó)節(jié)能減排目標(biāo),到2020年時(shí),我國(guó)的單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放要比年下降~ 2005 40% 45%。
“十二五”節(jié)能減排實(shí)際進(jìn)度落后于目標(biāo),當(dāng)初確定的五年目標(biāo)為單位GDP能源消耗下降16%,
部下屬研究機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告顯示,第三季度,我國(guó)單位工業(yè)值能耗降幅收窄,結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排取得進(jìn)展,但西部地區(qū)節(jié)能減排形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻,四大高載能行業(yè)節(jié)能和主要污染物減排壓力增大。工業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域仍存在工業(yè)結(jié)構(gòu)重化趨勢(shì)加劇,結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排動(dòng)力不足,部分地區(qū)對(duì)節(jié)能減排工作有所放松等問(wèn)題。隨著一批重大工業(yè)項(xiàng)目的開工建設(shè),將進(jìn)一步拉動(dòng)鋼鐵、建材等行業(yè)在第四季度回升。從目前的形勢(shì)看,第四季度宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)蘇勢(shì)頭仍將保持,重化工業(yè)有望繼續(xù)扮演帶動(dòng)工業(yè)回升的主要?jiǎng)恿Γ谶@種情況下,重點(diǎn)行業(yè)完成年度節(jié)能減排任務(wù)難度增大。