MRV-02P-3臺(tái)灣KINGST金油壓疊加式溢流閥，負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式
齒輪泵振動(dòng)與噪聲的原因和排除。
首先是吸入空氣。齒輪泵的甭提和兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，接觸面如果達(dá)不到規(guī)定要求，齒輪泵在工作的時(shí)候容易吸入空氣，有的時(shí)候齒輪泵的端蓋與壓蓋之間也直接接觸導(dǎo)致空氣侵入，如果壓蓋為塑料制品，很可能因?yàn)閾p壞或者溫度變化導(dǎo)致變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。
歐姆龍接近開(kāi)關(guān) 傳感器 旋轉(zhuǎn)式編碼器
OMRON E2E-X5Y1-Z 2M BY OMS OMRON E2E-X5Y1-Z 2M BY OMS
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排除故障的方法是當(dāng)齒輪泵的泵體和泵蓋平面度不到規(guī)定要求的時(shí)候，可以再平板上用金剛砂按照8字形路線來(lái)回進(jìn)行研磨。而如果是泵蓋與壓蓋處的泄漏，可以采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行密封。
萬(wàn)福樂(lè)WANDFLUH控制閥
AS32061A
AM32061
AS32061a 500Dx7pk41H-16C 24V
AS32060b 500Dx7pk41H-16C 24V
SVSPM22CD-G24/KD35
SDYPM22BA-G24/KD35
ZS22061P-S590-G24
AS32061AR230
齒輪泵的泵軸采用骨架式油封進(jìn)行密封，唇部的彈簧脫落，唇部被拉傷老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，可以更換新油封予以解決。
郵箱內(nèi)油量不夠，或吸油管未插至右面一下，齒輪泵便會(huì)吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往郵箱內(nèi)補(bǔ)充油液至游標(biāo)線，若回油管口露出右面，有時(shí)也會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓使得空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)當(dāng)插至油面以下。
維多利臺(tái)灣VITORY電磁閥
SWH-G03-C7-A110-20 SWH-G03-C8-A110-20
SWH-G03-C9-A110-20 SWH-G03-C10-A110-20
SWH-G03-C11-A110-20 SWH-G03-C12-A110-20
泵的安裝位置距油面太高，在泵轉(zhuǎn)速降低的時(shí)候，不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足，吸入空氣，此時(shí)應(yīng)當(dāng)調(diào)整泵和油面的相對(duì)高度，滿(mǎn)足其規(guī)定的要求。
