KDT3.140德國(guó)BECKER貝克旋葉式無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，泵的回油管用來(lái)將泵
(4)泵的回油管用來(lái)將泵內(nèi)漏出的油排回油箱，同時(shí)起冷卻和排污的作用。通常泵殼體內(nèi)回油壓力不得大于0.05MPa。因此，泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，以免系統(tǒng)壓力沖擊波傳入泵殼體內(nèi)，破壞泵的正常工作或使泵殼體內(nèi)缺潤(rùn)滑油，形成干摩擦，燒壞元件。應(yīng)將泵的泄漏回油管單獨(dú)通入油箱，并插入油箱液面以下，以防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
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(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)引起振動(dòng)、噪聲，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)400一 600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。
3液壓泵的調(diào)試
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液壓泵安裝完成后，必須經(jīng)過(guò)泵的檢查，調(diào)試，觀察泵的工作是否正常。
(1）用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感輕快，受力均勻，以識(shí)別泵的安裝是否正常。
(2）檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，不得接反。
(3)檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動(dòng)和停車，以至降低泵的使用壽命，并使電機(jī)過(guò)載。
(4)檢查系統(tǒng)中的安全閥是否在調(diào)定的許可壓力上。
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(5)泵首次試車前，應(yīng)在排油口灌滿油液，使泵內(nèi)有油，以免泵啟動(dòng)時(shí)因干摩擦損壞元件，同時(shí)將安全閥打開。
(6）泵在工作前應(yīng)進(jìn)行不少于10min的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常和液流的方向是否正確。如果正常，則可進(jìn)行帶負(fù)荷試車。首先進(jìn)行低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，將溢流閥的壓力調(diào)整到2.0MPa以下轉(zhuǎn)動(dòng)10-15min，檢查系統(tǒng)的動(dòng)作、外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。如果一切正常，可將溢流閥的壓力調(diào)整至液壓系統(tǒng)的安全保護(hù)壓力，再使液壓系統(tǒng)瀉荷。若不正常，則查找原因，再做調(diào)試和試車，直到泵正常工作為止。
4結(jié)語(yǔ)
