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產(chǎn)品簡介
平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機
平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機
產(chǎn)品價格:¥50000
上架日期:2018-02-07 16:56:58
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機 小導(dǎo)管沖孔機機生產(chǎn)效率高:每分鐘可壓縮3-5根工件,比車床加工效率提高3-5倍。每臺床每班可生產(chǎn)2000-3000件,非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。 產(chǎn)品質(zhì)量高:徑縮壓后的工件,直徑、圓度、錐形誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá) 7以上。 1、完全代替人工切割的方式。
    2、體積小,占地面積少,移動方便。
    3、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。
    4、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭) 小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單,易于操作,施工安全,土層加固見效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層,同時封堵地下水,減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿,加固隧道拱部120度范圍,使隧道拱部形成拱形支護體,增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下:小導(dǎo)管長度L=上臺階高度+2m。小導(dǎo)管直徑:38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀,在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。

    平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機

    平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機 小導(dǎo)管施工環(huán)水保措施: 1.施工過程中加強對施工人員的培訓(xùn)教育,貫徹環(huán)保思想,使他們能夠自覺的履行環(huán)境保護的義務(wù)。 2.鄰江、河、水庫等的隧道施工,應(yīng)嚴(yán)格保護水源不流失。生活、生產(chǎn)污水不經(jīng)處理不得直接排入江、河、水庫。 3.隧道施工中要控制地下水的排水,防止過量排放造成地表生態(tài)環(huán)境的破壞。 4.為避免施工噪聲和振動對周圍居民的影響,洞口段開挖應(yīng)采用淺孔弱爆破。施工場地和運輸線路利用地形盡量避開噪音和振動敏感區(qū),施工機械應(yīng)安設(shè)消音器、空壓機、通風(fēng)機等。接近居民區(qū),應(yīng)設(shè)置基礎(chǔ)減震槽并采取隔音措施。 5.施工機械優(yōu)先采用電力驅(qū)動,內(nèi)燃機械、車輛應(yīng)加裝消煙凈化裝置,盡量減少對周圍環(huán)境的影響。

    一手貨源

    超前小導(dǎo)管沖孔機的長處:
    1、節(jié)能環(huán)保、油路設(shè)計、只能開機系統(tǒng)、操作人性化。
    2、一臺高速液壓門花沖孔機械的功能大于幾臺普通沖床的功能。
    3、整機的安全設(shè)計,杜絕工傷事故的發(fā)生。
    4、加工范圍廣:通過更換模具可加工Ф3.5-Ф40mm的孔(具體可按客戶要求定制)。
    5、本機能在復(fù)雜形狀的工件上加工全孔或半孔并實現(xiàn)自動開料。
    6、本機可連續(xù)加工無限個孔,并可儲存100個以上產(chǎn)品加工參數(shù)。平遙縣超前小導(dǎo)管沖孔機 通常很多人通過使用方管沖孔機來進行生產(chǎn)加工,這樣不需要通過可以讓清晰的操作界面更加直觀簡單和便利, 因此可以根據(jù)客戶不同的需求來進料和裝料,生產(chǎn)過程中為企業(yè)設(shè)置不同的孔,而且加工的時候非常的簡潔和美觀,調(diào)整設(shè)備的時候也是很簡單和快捷可以為大家大大節(jié)省調(diào)機時間。方管沖孔機加工產(chǎn)品一有著很好的穩(wěn)定性功能,特別適合一些鐵路石油或者是其他的建筑行業(yè)檢修起到加固的作用。馬塘區(qū)超前小導(dǎo)管沖孔機

    局部細(xì)節(jié)展示

    適用領(lǐng)域

    小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單,易于操作,施工安全,土層加固見效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層,同時封堵地下水,減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿,加固隧道拱部120度范圍,使隧道拱部形成拱形支護體,增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下:小導(dǎo)管長度L=上臺階高度+2m。小導(dǎo)管直徑:38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀,在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。



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