液壓爬梯13米攤鋪機(jī)運(yùn)輸?shù)推桨逋习遘噺S家價(jià)格 ? 全心全意為現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸提供適應(yīng)49噸載重量新規(guī)定的優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)輕體半掛車。全國(guó)銷售熱線電話； 15263703703王斌 經(jīng)理?按商務(wù)談判結(jié)果確定。一、總體要求公司是半掛車、專用車、罐車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告。目前主要從事掛車生產(chǎn)制造，各類專用汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及半掛車和技術(shù)出口業(yè)務(wù)。企業(yè)生產(chǎn)訂做10米11米13米低平板半掛拖車、半掛高欄車、水泥罐車、 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車，8米9.6米10米半掛后翻自卸車、集裝箱骨架半掛車，17.5米半掛低平板車，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)水平、產(chǎn)品銷往全國(guó)三十多個(gè)省市和自治區(qū)，300余個(gè)市、縣、區(qū)、獲得廣大客戶認(rèn)可。
第一、二橋采用儲(chǔ)能式雙制動(dòng)分泵，進(jìn)口控制閥。燈光、信號(hào)按國(guó)家七芯標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，與牽引車采用螺形管可靠連接�？諝鈶壹芟到y(tǒng)只有正確使用才能發(fā)揮其優(yōu)越性能，在使用時(shí)，一定要做到：1) 車輛不許超載。即使在高速公路和一級(jí)公路等良好路面上行駛，超載也不能大于10%。2) 空氣懸架系統(tǒng)的供氣壓力保持在6.1~7.5bar之間。3) 空氣懸架系統(tǒng)中的橡膠零部件禁止使用潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。4) 按要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。5) 承受的環(huán)境溫度-40℃—+70℃，潮濕及不太具有化學(xué)侵蝕力的灰塵和污物的大氣環(huán)境。對(duì)緊急繼動(dòng)閥應(yīng)定期進(jìn)行清洗和保養(yǎng)。列車每行駛10000Km時(shí)，應(yīng)對(duì)各活動(dòng)摩擦面及O型密封圈槽部添加潤(rùn)滑脂，若各O型密封圈磨損嚴(yán)重，和進(jìn)氣閥門壓痕較深影響密封性，則隨車試驗(yàn)其工作性能。緊急繼動(dòng)閥一般不需要調(diào)整，當(dāng)需更換平衡彈簧和進(jìn)氣閥門回位彈簧時(shí)應(yīng)在專業(yè)試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試，或隨車試驗(yàn)其工作性能。<四>掛車后軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及維護(hù)保養(yǎng)見《掛車車軸總成保養(yǎng)和維修說(shuō)明書》
公司引進(jìn)國(guó)外設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)收費(fèi)和雙超治理的運(yùn)輸狀況和環(huán)境，利用FEA系統(tǒng)分析，精心設(shè)計(jì)打造的、“瘦身”的、新升級(jí)版輕型半掛車，滿足標(biāo)載和創(chuàng)造利潤(rùn)的客戶需求。輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為輕型。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，韌性好、耐疲勞。2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少
4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的一橋在不用的時(shí)候可以提升
現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
輕量化低平板半掛車載重40噸工程機(jī)械13米3米寬低平板半掛車配置
外形尺寸：車長(zhǎng)13米寬3米高3.5米
大梁配置：上14下16中間立板8個(gè)均采用高強(qiáng)板（大梁成弓形大梁）
邊梁配置：25#國(guó)標(biāo)工字鋼，保證車輛邊梁受力不變形
車廂通稱配置：通稱采用折彎件和槽鋼混合結(jié)構(gòu)，保證車輛的承載性的同時(shí)又兼顧了耐用性，大梁中間多道大稱保證了車輛的多方面受力不開焊不變形。
鋪底板：前后斜坡出均采用8mm后折彎件上面再鋪低板，杜絕上下工程設(shè)備是把車型底板攆壞。中間底板采用了4mm花紋底
車身結(jié)構(gòu)：可選不外漏輪胎，外漏輪胎，外漏輪胎高低高，不外漏輪胎高低高。
輪胎鋼圈：原車配7.5鋼圈12只，8.25-16鋼絲胎輪輪胎（或可根據(jù)要求調(diào)換其他型號(hào)輪胎多退少補(bǔ)），品牌：玲瓏牌或成山牌均可，數(shù)量：12條
其他配置：三橋同步閥，6雙氣室，帶爬梯，90#牽引銷，鵝頸中間加個(gè)一工具箱，28T支腿，電氣路齊全。給別地區(qū)需加ABS的加1500元差價(jià)
訂購(gòu)流程
第一、選好車型，與公司工作人員溝通自己載重貨物類型和重量，讓公司推薦實(shí)用方案，可根據(jù)要求定做生產(chǎn)。
第二、來(lái)公司參觀交定金或網(wǎng)上支付
第三、生產(chǎn)合格檢驗(yàn)出廠后前來(lái)自提或委托公司送車
第四、手續(xù)辦理完畢后結(jié)清尾款車輛出廠
全國(guó)發(fā)車送車 銷售熱線15263703703王斌 經(jīng)理 山東濟(jì)寧市
我公司一直奉行“顧客之上，質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)方針，視產(chǎn)品質(zhì)量如同生命。為了使客戶對(duì)產(chǎn)品買的放心，用的稱心，我們將對(duì)客戶提供一系列優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
我公司對(duì)于需要掛車以舊換新的客戶我公司推出以下幾種方式：
1、對(duì)于將自己的舊半掛車全部賣給我們的客戶我們將他的舊掛折合成人民幣兌換我們的新半掛車的價(jià)格，客戶只需交上差價(jià)就可以，至于客戶舊掛的價(jià)格要依據(jù)客戶的掛車新舊程度及重量。
2、對(duì)于客戶的舊半掛車客戶還想使用自己的車橋與輪胎時(shí)，我們將客戶的橋以上收回來(lái)收回的方式與第一種方式一樣，然后用客戶的車橋與輪胎按客戶的要求做一臺(tái)新半掛車，客戶只需補(bǔ)交一次差價(jià)。
針對(duì)掛車以舊換新客戶的不同要求進(jìn)行不同的兌換方式直到客戶滿意為止，客戶的滿意是我們最大的效益！
針對(duì)第二種客戶詳細(xì)介紹下業(yè)務(wù)！
換車最大的收獲是用新車，用輕型車來(lái)配合國(guó)家治理超限超載的需要，現(xiàn)在輕型倉(cāng)欄最輕可以做到6.5噸，與往年常規(guī)車型9.5噸，降低了3噸！聯(lián)系電話:15263703703 微信同號(hào) 同時(shí)有二手車源可供參選；質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-18T級(jí)車軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中，技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求，包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來(lái)梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。網(wǎng)上訂車省時(shí) 省事 省心 安全高效 全國(guó)送車 銷售熱線15263703703王斌 山東濟(jì)寧
