專業(yè)生產掛車、標準半掛車、倉柵半掛車、平板半掛車、廂式半掛車、集裝箱運輸半掛車、平板后翻自卸車、平板側翻自卸車、翼開啟廂式半掛車、下灰車、粉粒物料運輸車、罐車系列等，結構合理、質量至上，產品暢銷全國各地，深受廣大用戶的信賴與好評，并承接專用汽車改裝與設計業(yè)務和掛車以舊換新業(yè)務，滿足用戶的多元化需求。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升現在最常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。
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公司始終堅持“以市場為導向、以誠信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質量求生存”的企業(yè)理念，不斷實現產業(yè)升級，以優(yōu)質產品和最完善的售后服務，與全國運輸也屆朋友共謀發(fā)展、同享共贏。
11米側翻自卸半掛車價格專業(yè)生產各種半掛車，廂式半掛車（11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸規(guī)格），倉柵式半掛車（11米、12米、13米、14.6米尺寸規(guī)格）整車輕量化設計，載重多自重輕型的特點，集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車（20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸規(guī)格），低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車（11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸規(guī)格）價格超低、手續(xù)齊全，欄板式半掛車主打輕型半掛車為主（13米、11米、16米），自卸式半掛車包括側翻半掛車和后翻半掛車，全部采用液壓自卸頂承載能力大，上戶噸位保證在100噸--200噸左右，我們公司生產制造的各種半掛車保證質量，車型美觀，手續(xù)齊全，期待與您的合作！ 全國銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市
車身采用優(yōu)質T700高強度鋼材焊接而成，自重輕，承載60噸，大梁不塌腰不變形！車身長度可選9米，10米，11米，12米，13米，寬度2.55米！為適應目前的計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求，高強度鋼輕型半掛車，經過反復大量的實驗后，隆重上市！
設計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎上，進行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.W型貫穿梁結構,進口高強度鋼材,腹板、底板及關鍵部位材料采瑞典先進技術標準的高強度鋼材.自重輕：采用W型貫穿梁結構，并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重，自重輕，3米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置，僅約5.6噸
半掛車要想輕有幾點可以實現：1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現在最常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市
車身長度可根據客戶要求訂做8米，9米，10米，11米，12米，13米！外徑寬度2.55米寬，大梁選裝打孔和不打孔兩種設計，配備鋁合金支腿，有效減輕車身自重！所有車型均符合國家公告，全國可落戶！
