進(jìn)口鋼材清關(guān)是否容易
進(jìn)口鋼材清關(guān)是否容易
狀態(tài) 經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋(鍛)狀態(tài)相比，冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材，其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫(kù)房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫(kù)房?jī)?nèi)的溫濕度控制
進(jìn)口鋼卷報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：
首先要對(duì)海關(guān)編碼歸類進(jìn)行檢查，假若編碼錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等都必須修改正確。對(duì)于錯(cuò)誤的編碼只會(huì)讓稅率增加，多花費(fèi)財(cái)力交關(guān)稅，若是稅率較低這樣就會(huì)被海關(guān)查出來(lái)，也可以能按漏稅瞞稅來(lái)處置的，因此海關(guān)編碼的歸類也是一個(gè)原則性的問題，一定要重視。
其次要對(duì)進(jìn)口的貨物要進(jìn)行審核價(jià)格，我們可以憑借海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格作為標(biāo)準(zhǔn)，也可以以進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)，還可以以國(guó)內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過程價(jià)值就等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)。
還有在物流方面我們要注意裝貨的包裝安全，還有對(duì)包裝的消毒，留意掛靠碼頭的合理性，安排中檢的問題，若是早已在國(guó)外完成中檢，我們也要合理的在國(guó)內(nèi)物流路線中來(lái)定進(jìn)口碼頭。必須準(zhǔn)備好所需的文件和資料，同時(shí)要求出口方和船公司共同制作的提單，進(jìn)口方和船公司共同制作的補(bǔ)艙單。還要注意的就會(huì)后續(xù)單證的管理，必須將報(bào)關(guān)單、進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)和稅單保留，這樣就能方便我們?cè)诤ｊP(guān)、外管、工商等部門辦理相關(guān)手續(xù)。
另外在口岸監(jiān)管部分準(zhǔn)備查驗(yàn)貨品時(shí)，好安排一名非常了解進(jìn)口貨物功能性能的技術(shù)員到場(chǎng)，這樣就能回答監(jiān)管部門在查驗(yàn)過程中所提技術(shù)問題。
還有就是在我們選擇熱軋鋼卷進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，一定要咨詢是否能代墊碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等小費(fèi)用來(lái)操作情況，大家不要小瞧了這些，這樣就能為大家節(jié)省不少的開支和人力。
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新聞資訊：
據(jù)天文專家介紹，4月8日凌晨，天空將上演“雙星會(huì)月”天文現(xiàn)象。比較特殊的是，這次與月亮相會(huì)的兩顆地外行星——火星跟土星。
