65ZJE壓濾機入料泵進料泵65ZJE喂料泵入料泵壓濾機給料泵全國銷售熱線：0312-8326690 18632275239
一、壓濾機入料泵65ZJE壓濾機入料泵進料泵65ZJE喂料泵入料泵壓濾機給料泵產(chǎn)品概述
我公司生產(chǎn)的ZJE型壓濾機入料泵是由我公司與江蘇理工大學流體機械研究所結合各壓濾機使用場合的入料工況，設計開發(fā)的壓濾機專用入料泵產(chǎn)品。 
經(jīng)過各種洗煤、環(huán)保、鋁廠、冶煉等場合試用，其性能已達到國內(nèi)領先水平，一經(jīng)投放市場，其壓濾效果、濾干時間、污水污物的防堵性、無泄漏及整機的穩(wěn)定性均深受用戶好評。為各類用戶生產(chǎn)環(huán)節(jié)提高效益起到了積極的促進作用。
二、壓濾機入料泵 壓濾機專用給料泵詳細說明
ZJE型壓濾機入料泵采用獨特的水力設計及葉輪安裝方式，確保了其性能曲線比一般雜質泵更陡，非常適合壓濾機入料時應阻力的變化來實現(xiàn)大流量，低壓力喂料與小流量，高壓力過濾的目的。其特殊的水力性能恰好吻合壓濾機由空腔到填滿再到濾干的漸進過程。喂料初期不用閥門控制流量過大引起的電機過載同時低壓力不會對濾板邊框產(chǎn)生沖擊，減輕了濾板邊框上的濾布的破損，也不會沖擊濾板造成震動，壓濾后期的小流量大壓力不易產(chǎn)生憋泵。尤其是在后期壓榨期時同泵在大壓力下其獨特的葉輪安裝方式及副葉輪的作用，保證軸封處的基本達到無泄漏。
三、65ZJE壓濾機入料泵進料泵65ZJE喂料泵入料泵壓濾機給料泵 壓濾機專用給料泵結構圖
四、壓濾機入料泵性能參數(shù)
目
型號
轉速
流量
揚程
***大
參考電機
型號
功率（Kw）
65ZJE-Ⅱ
1480
27.5
76.0
22.3
Y225S-4
30
37
80ZJE-Ⅱ
1480
40.0
76.0
32
Y225S-4
37
Y225M-4
45
100ZJE-Ⅱ
1480
56.0
73.3
49
Y225M-4
45
Y225M-4
55
125ZJE-Ⅱ
1480
70.0
73.5
62.5
Y225M-4
55
Y280S-4
125ZJE-Ⅱ
1480
79.7
80.0
78.2
Y280S-4
75
Y280M-4
90
125ZJE-Ⅱ
1480
58.0
91.8
64.7
Y280S-4
75
Y280M-4
90
r/min
m3/h
m
軸功率
K/H
41.4
55.2
69.0
80.0
72.266.1
56.0
43.5
60.0
80.0
100
115
72.2
66.1
56.0
43.5
85.0
113
150
169
69.0
62.5
51.2
44.0
105
140
186
245
71.6
68.6
61.9
48.5
75
119
159
211
279
78.0
74.8
67.5
52.9
87.0
116
154
203
89.1
85.7
77.3
60.6
五、壓濾機入料泵型號說明
65 ZJE
65———泵出口直徑（mm）
ZJE———雙級壓濾機入料泵
六、壓濾機入料泵訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號②泵口徑（寸）③S泵揚程（m）④泵流量（m3/h）⑤泵電機功率（KW）⑥轉速（r/min）⑦電壓〔V〕⑧材質⑨壓濾機入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設計單位選定我公司的泵產(chǎn)品型號，請按壓濾機入料泵型號直接向高通泵業(yè)公司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們高通泵業(yè)的技術專家為您審核把關。 新華社信息北京8月10日電（記者張毅）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布的汽車產(chǎn)銷月度統(tǒng)計，今年1－7月，我國汽車產(chǎn)銷413.35萬輛和400.61萬輛，同比增長26.77%和24.29%，其中乘用車產(chǎn)銷增幅超過30%，乘用車中轎車增幅最高，產(chǎn)銷增幅雙雙超過40%。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，今年1－7月我國乘用車產(chǎn)銷296.78萬輛和284.80萬輛，同比增長36.20%和32.14%；商用車產(chǎn)銷116.57萬輛和115.81萬輛，同比增長7.76%和8.43%。由于進入傳統(tǒng)銷售淡季，7月份汽車產(chǎn)銷與上月相比下降趨勢較為明顯。生產(chǎn)49.87萬輛，比上月下降12.99%，同比增長12.09%；銷售46.71萬輛，比上月下降16.12%，同比增長7.83%。占我國汽車銷售總量83.49%的十大汽車廠家，今年前7月共銷售汽車334.47萬輛，這十家企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風、長安、北汽、奇瑞、哈飛、廣汽、吉利和華晨。另據(jù)統(tǒng)計，7月份國內(nèi)轎車銷量比上月有所下降，而1－7月，全國基本型乘用車（轎車）銷售仍達到207.16萬輛，同比增長41.52%。從轎車品牌7月市場表現(xiàn)來看，捷達重回銷量排名首位，與上月相比伊蘭特增長較為明顯，而上月排名第一和第三位的桑塔納和凱越均呈不同程度下降，另外前幾個月增勢明顯的領馭銷量也有所下滑。在今年新上市的品牌中，凱美瑞表現(xiàn)最為搶眼，7月銷售達到6225輛，排名位居第十位，思域銷量達到5186輛。7月統(tǒng)計的新上市乘用車品牌中，長安福特生產(chǎn)的沃爾沃S40轎車銷售了300輛。7月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次是：一汽大眾、上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、一汽豐田、神龍、廣州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利。1月－7月，轎車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽豐田、廣州本田、一汽夏利、吉利和神龍。1月－7月，上述十家企業(yè)銷量均超過10萬輛，共銷售轎車145.64萬輛，占轎車銷售總量的70.30%。機械設備NMV5000DCG采用了森精機獨特的DCG（重心驅動）結構來驅動Y軸、Z軸，通過用兩個均等安置的滾珠絲杠推壓移動構件重心，從根本上抑制了振動??這一被認為阻礙實現(xiàn)高速度高精度加工的主要因素，從而提高了加工精度、縮短了加工時間，并延長了刀具壽命。在該機器的上部，采用TopBoxinBox構造以形成無懸掛結構，實現(xiàn)均衡地引導、驅動，即使高速也能保證穩(wěn)定的進給速度。紐約12月30日消息，COMEX期銅周四在2004年的最后一個交易日中收高，并逼近合約高點，主要受到意外強勁的就業(yè)數(shù)據(jù)激勵。期銅價格在美國公布數(shù)據(jù)顯示就業(yè)市場改善后轉強，并守住這些升幅直到收盤。3月合約收高0.75美分至每磅1.4525美元，盤中處于1.44美元至1.4550美元之間交投。現(xiàn)貨月1月合約收升0.45美分至每磅1.4870美元，其他合約收高0.65-2.35美分不等。預估最終成交量為6,000手。機械設備近幾年來，綠色設計已延伸到機械制造業(yè)當中。而模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備，它的生產(chǎn)技術水平的高低，已成為衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志，因而在模具行業(yè)中提倡綠色設計應更為重要?！熬G色模具”不僅僅指在使用時對環(huán)境的影響小，還應是從制造到報廢的整個生命周期內(nèi)對環(huán)境的破壞是最小的。目前，國內(nèi)外銅市關注的焦點，無疑是有關盛傳國家儲備局（以下簡稱＂國儲＂）將大量接貨的消息。在國儲接貨預期和現(xiàn)貨供應緊張的支持下，滬銅的多頭更是有恃無恐，在外盤再度回升的配合下，近期開始大肆推高銅價，對空頭窮追猛打；而陷入極度被動境地的空頭，則是人心惶惶，節(jié)節(jié)敗退。那么，國儲接貨的傳言究竟有多大的可信度，并對銅市會造成怎樣的影響呢？本文試圖進行一些探討。
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