PGF1-2X/ 3,2 .L01VM 德國(guó)Rexroth力士樂(lè)齒輪泵，蘇州錦幕
有排氣管滴油及“生油味”。 隨著農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來(lái)越多的農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)了拖拉機(jī)，在使用拖拉機(jī)時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，尤其是柴油機(jī)出了故障更令駕駛員頭痛，現(xiàn)就柴油機(jī)的拉小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。100kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)也出現(xiàn)了不同的類(lèi)型。100kw柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家提醒：從以下幾個(gè)方面對(duì)100kw柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 1.100kw柴油發(fā)電機(jī)組的磨合。在使用濰柴發(fā)電機(jī)組之前，應(yīng)注意怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘，并適當(dāng)換檔，防止兩列氣缸中活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和上止點(diǎn)位置均不相同。采用主副連桿的V型發(fā)動(dòng)機(jī)，其兩列氣缸不需要相互錯(cuò)開(kāi)，因而也就不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度。 3)叉形連桿 指一列氣缸中的連桿大頭為叉形；另一列氣缸中的連桿與普通連桿類(lèi)似，只是大頭的寬度較小，
一般稱(chēng)其為內(nèi)連桿。叉形連桿的優(yōu)點(diǎn)是兩列氣缸中活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，兩列由于濰坊柴油機(jī)配件定子繞組過(guò)電流，將使發(fā)電機(jī)定子過(guò)熱；2、異步運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩有所變化，因而有功功率要發(fā)生嚴(yán)重的周期性變化，使發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)子和基座受到異常的機(jī)械力的沖擊，使機(jī)組的安全受到威脅；3、由于轉(zhuǎn)差的出
現(xiàn)，在轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出差頻電流。差頻電流在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生附加損耗，使轉(zhuǎn)子發(fā)熱加大，嚴(yán)重時(shí)可使濰坊柴油機(jī)配件轉(zhuǎn)子燒損。特別是直接冷卻高利用率的大型機(jī)組，其熱容量裕度相對(duì)降低，轉(zhuǎn)子容易過(guò)熱；二、對(duì)系
統(tǒng)的影響1、一臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁會(huì)引起系統(tǒng)的電壓下
