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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足
經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足
產(chǎn)品價(jià)格:¥8
上架日期:2018-04-19 09:15:55
產(chǎn)地:本地
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    經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足洪山區(qū)22注漿錨桿量大從優(yōu)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3

    經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足

    介紹

    錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來(lái)錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長(zhǎng)錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

    經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足

    分類(lèi)
    普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號(hào)Q345.
    組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽(yáng)角大于30度的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

    進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

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    中空錨桿應(yīng)有居中措施。
    中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí),兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng),連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

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    中空錨桿材料
    中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。
    在滿(mǎn)足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無(wú)縫鋼管。
    碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱(chēng)直徑,公稱(chēng)壁厚、公稱(chēng)截面積、公稱(chēng)質(zhì)量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

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    中空錨桿體表面質(zhì)量
    中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

    螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

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    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應(yīng)滿(mǎn)足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    【地點(diǎn)三】延安路(天寶路至灞陵河段)非機(jī)動(dòng)車(chē)道工程概況:積水點(diǎn)改造工程。施工期間,道路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道封閉無(wú)法通行。該工程由魏都區(qū)負(fù)責(zé)。除了此段道路,五一路(許繼大道至光明路段)、興華路(新興路至許由路段)也在進(jìn)行積水點(diǎn)改造,施工過(guò)程中半幅路面無(wú)法通行。截止時(shí)間:5月中旬完工。繞行線路:使用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的市民可在機(jī)動(dòng)車(chē)道靠右行駛,行駛過(guò)程中謹(jǐn)慎慢行。【地點(diǎn)四】八一路(延安路至灞陵路段)工程概況:曹寨水廠配套管網(wǎng)項(xiàng)目。施工期間道路北半幅封閉。截止時(shí)間:4月底之前。繞行線路:八一路與延安路交叉口向北,繞行天寶路; 5、采用機(jī)械切削工藝加工的高強(qiáng)度連接套,使自進(jìn)式錨桿具有邊鉆進(jìn)邊加長(zhǎng)的特性,使其可適用于較小的施工空間,實(shí)現(xiàn)了特長(zhǎng)錨桿加固危巖的設(shè)計(jì)目的。 6、由于該錨桿三位一體的功能使得它在各類(lèi)危巖條件下施工時(shí),不需套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。 2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m,并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 3.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)邊坡棧橋應(yīng)符合以下要求: 1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。 2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。 3、手推車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。 4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。 4、開(kāi)挖 4.1覆蓋層開(kāi)挖 4.1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全??梢哉f(shuō),在環(huán)境污染這個(gè)全民休戚與共的問(wèn)題上,工程機(jī)械企業(yè)作為生產(chǎn)制造業(yè)中的“中流砥柱”責(zé)無(wú)旁貸,更應(yīng)當(dāng)自覺(jué)強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),攜手共同打贏這場(chǎng)看不見(jiàn)敵人的環(huán)保之戰(zhàn),用行動(dòng)撐起一片蔚藍(lán)!責(zé)任編輯:盧金生經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足南溪縣32*6錨桿質(zhì)檢報(bào)告經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3*6錨桿庫(kù)存充足

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