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經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足洪山區(qū)22注漿錨桿量大從優(yōu)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3
介紹
錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。
普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,
組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿連接套用于接長(zhǎng)錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。
進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng),連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。
中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應(yīng)滿(mǎn)足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
【地點(diǎn)三】延安路(天寶路至灞陵河段)非機(jī)動(dòng)車(chē)道工程概況:積水點(diǎn)改造工程。施工期間,道路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道封閉無(wú)法通行。該工程由魏都區(qū)負(fù)責(zé)。除了此段道路,五一路(許繼大道至光明路段)、興華路(新興路至許由路段)也在進(jìn)行積水點(diǎn)改造,施工過(guò)程中半幅路面無(wú)法通行。截止時(shí)間:5月中旬完工。繞行線路:使用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的市民可在機(jī)動(dòng)車(chē)道靠右行駛,行駛過(guò)程中謹(jǐn)慎慢行。【地點(diǎn)四】八一路(延安路至灞陵路段)工程概況:曹寨水廠配套管網(wǎng)項(xiàng)目。施工期間道路北半幅封閉。截止時(shí)間:4月底之前。繞行線路:八一路與延安路交叉口向北,繞行天寶路;
5、采用機(jī)械切削工藝加工的高強(qiáng)度連接套,使自進(jìn)式錨桿具有邊鉆進(jìn)邊加長(zhǎng)的特性,使其可適用于較小的施工空間,實(shí)現(xiàn)了特長(zhǎng)錨桿加固危巖的設(shè)計(jì)目的。
6、由于該錨桿三位一體的功能使得它在各類(lèi)危巖條件下施工時(shí),不需套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m,并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
3.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)邊坡棧橋應(yīng)符合以下要求:
1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。
2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。
3、手推車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。
4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。
4、開(kāi)挖
4.1覆蓋層開(kāi)挖
4.1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全??梢哉f(shuō),在環(huán)境污染這個(gè)全民休戚與共的問(wèn)題上,工程機(jī)械企業(yè)作為生產(chǎn)制造業(yè)中的“中流砥柱”責(zé)無(wú)旁貸,更應(yīng)當(dāng)自覺(jué)強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),攜手共同打贏這場(chǎng)看不見(jiàn)敵人的環(huán)保之戰(zhàn),用行動(dòng)撐起一片蔚藍(lán)!責(zé)任編輯:盧金生經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)32*6錨桿庫(kù)存充足南溪縣32*6錨桿質(zhì)檢報(bào)告經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3*6錨桿庫(kù)存充足
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