膜結(jié)構(gòu)小品——鋼結(jié)構(gòu)的拼裝與吊裝
對于鋼結(jié)構(gòu),可根據(jù)構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛運輸。注意在車輛上的支點要合理,捆扎要牢固,保證在運輸過程中鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。
鋼結(jié)構(gòu)運抵現(xiàn)場后,施工安裝順序一般為:分段拼裝→吊裝→安裝其它構(gòu)件→拆臨時支撐鋼塔架。對于一些大型的鋼桁架,吊裝時可利用幾臺汽車式吊車,分別在場內(nèi)、外把主桁架及主預(yù)應(yīng)力索吊到作業(yè)面上,有支承段的放在砼柱旁,并在業(yè)面上設(shè)置若干個支座。然后根據(jù)廠內(nèi)預(yù)拼裝情況進行焊接,焊縫質(zhì)量經(jīng)檢驗合格后涂油漆,再進行吊裝;斜柱拼裝后,用臨時備用索固定安裝斜拉桁架索,通過頂升斜柱來拉緊斜拉索,并在索上安裝可調(diào)法藍調(diào)節(jié)斜拉索的松緊。由于鋼結(jié)構(gòu)安裝誤差的大小直接影響到結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力分布,嚴重者甚至還影響結(jié)構(gòu)的安全性,所以在安裝支承鋼結(jié)構(gòu)前,應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求對鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的頂面標高、軸線尺寸做嚴格的復(fù)測,并作復(fù)測紀錄。