所謂的副葉輪流體動力密封是指在泵的葉輪后蓋板背面附近同軸反方向安裝一開式葉輪。當泵工作時,副葉輪隨泵主軸一起旋轉，副葉輪中的液體也會一起旋轉，轉動的液體會產生一個向外的離心力，這個離心力一方面頂住流向機械密封處的液體，降低了機械密封處的壓力。另一方面阻止介質中的固體顆粒進入機械密封的摩擦副中，減少機械密封磨塊的磨損，延長了其使用壽命。副葉輪除了起到密封作用外，還可以起到降低軸向力的作用，在潛污泵中軸向力主要是由液體作用在葉輪上的壓差力和整個轉動部分的重力所組成，這兩個力的作用方向是相同的，合力是由兩個力相加而成。
可以看出，在性能參數(shù)完全相同的情況下，潛污泵的軸向力比一般臥式泵要大,而平衡難度比立式泵要難。所以在潛污泵中，軸承容易損壞其原因也是與軸向力大有著很大的關系。而如果安裝了副葉輪，液體作用在副葉輪上壓差力的方向是與上述兩力的合力相反的，這樣可以抵消一部分軸向力，也就起到了延長軸承壽命的作用。但是使用副葉輪密封系統(tǒng)也有一個缺點，那就是在副葉輪上要消耗一部分能量，一般在3%左右，但是只要設計合理，完全可以把這部分損失降低到最低限度。
設計技術
在一般的離心泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的，也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線,這對泵的使用會帶來一個問題：當泵在設計工況點運行時，一般來說，泵的功率小于電機額定功率，這臺泵的使用是安全的;但是當泵揚程降低時，流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出)，功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量并到達一定值時，泵的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。電機過載運行時要么保護系統(tǒng)動作使泵停止轉動；要么保護系統(tǒng)失靈使電機燒毀。泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況，在實際中也是經(jīng)常會遇到的，一種情況是在泵選型時，泵的揚程選得過高，而實際使用時泵是降低揚程使用的；另一種情況是，在使用中泵的工況點不太好確定，換句話說泵的流量需要經(jīng)常進行調節(jié)；還有一種情況是泵需要經(jīng)常改變地點使用。
這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性?？梢赃@么說，對于沒有全揚程特性的泵(包括排污泵)，其使用范圍會受到很大程度上的限制。所謂的全揚程特性(也稱無過載特征)是指功率曲線隨流量增加而上升的速度非常緩慢，更理想的是當流量增加到某一定值時，功率不但不會再上升，反而會有所下降，也就是說功率曲線是一根有駝峰的曲線,如果這樣的話，、只要選擇電機額定功率略超過駝峰點的功率值，那么在0流量到最大流量的整個范圍內，你無論在那一個工況點上運行，泵的功率都不會超過電機功率而使泵過載，對于具備這種性能的泵，無論是選型還是使用時，都會非常方便和可靠。
自動耦合裝
排污泵自動耦合裝置是和排污泵配套使用的一套裝置，整套主要由潛水電泵、自動耦合裝置、出水管組成，自動耦合裝置安裝在潛水電泵與污水出水管之間；在聯(lián)接自動耦合裝置一端的污水出水管上還安裝有一個可調節(jié)分流污水量的分離室，分離室至少與一個噴射攪拌出水管連通，噴射攪拌出水管的出水口的出水方向向下且出水口可轉動角度。該泵使污水井內污水污物充分混合、懸浮，從而達到污水、污物徹底抽取排放。
排污泵自動耦合式安裝可以將電泵快而簡便的沿著滑移導軌放入污水介質中，泵和底座自動耦合密封。安裝及維修提升非常方便。
在這種安種形式中，泵與耦合裝置相連，耦合底座固定于泵坑低部（在建造污水坑時，與預埋好地腳螺栓，使用時將耦合底座固定即可）泵可以在導軌中上下自動移動，當泵放下時，耦合裝置自動地與耦合底座耦合，而提升泵時與耦合底座自動脫離。
這種方式可根據(jù)用戶要求配備液壓開關，中間端子箱及全自動保護控制柜。在選型時，應注明泵的型號、安裝方式、池深、泵控制保護方式，以便提供最優(yōu)的系統(tǒng)。如用戶特別需要，我廠可提供特種材料的泵。
排污泵現(xiàn)狀:
潛水排污泵因其安裝簡單、占地面積小、維護方便、無噪聲等優(yōu)點，在工程中廣泛用于市政工程、工廠、商業(yè)、醫(yī)院、賓館、住宅區(qū)等的污水排放。
市場上銷售的排污泵多為立式布置，泵與電動機同軸，這樣就使得轉動部件的重量與葉輪承受的水壓方向相同；其次，潛污泵是在液下使用，輸送的污水介質中含有雜質、淤泥等物質；第三，潛污泵屬于離心泵的一種，在其運行時，功率總是隨著流量的增加而增加，當流量超過設計流量并達到一定值時，電機就會因過載而燒毀。
排污泵的可靠性方面有待加強，所以，提高其產品的技術含量是廠商今后發(fā)展的主要方向。中國國內的潛水排污泵主要由國內的生產廠家生產和制造，少部分的產品由國外進口。提高產品技術含量，強化產品的市場競爭力才能帶動行業(yè)發(fā)展。我國排污泵的市場前景十分廣闊。
但是任何事物都是一分為二的,對于排污泵來說最關鍵的問題是可靠性問題,因為排污泵的使用場合是在液下;輸送的介質是一些含有固體物料的混合液體;泵與電機靠得很近;泵為立式布置,轉動部件重量與葉輪承受水壓力同向。這些問題都使得排污泵在密封、電機承載能力、軸承布置及選用等方面的要求比一般的污水泵要高。
為了提高排污泵的壽命,國內外大部分廠家都在泵的保護系統(tǒng)上想辦法,即在泵發(fā)生泄漏、過載、超溫等故障時能進行自動報警,并自動停機備修。可是我們認為,在排污泵中設置保護系統(tǒng)很有必要的,它能有效地保護電泵的安全運行。但這并不是問題的關鍵,保護系統(tǒng)只不過是在泵發(fā)生故障后的一種補救辦法,是一種比較被動的辦法。問題的關鍵應該是從根本著手,徹底解決泵在密封、過載等方面的問題,這才是一種較為主動的辦法。為此我們把副葉輪流體動力密封技術及泵的無過載設計技術應用于潛水排污泵中來,較大提高了泵密封可靠性和承載能力,延長了泵的使用壽命。
污水泵的流量應按生活生計排水假想秒流量選定；當有排水量調治時，可按生活生計排水最大小時流量選定。消防電梯集水池內排水泵流量不小于10L/s，污水泵的揚程按提升高度、管道損失計算判斷后，再附加一定的安閑水頭。安閑水頭宜采用0.02~0.03MPa，吸水管和出水管流速不應小于0.7m/s并不宜大于2.0m/s。污水泵的流量應按生活生計排水假想秒流量選定；
公共建筑內應以每個生活生計排水集水池為單元設置一臺備用泵，平時宜交互運行。隱藏室、設備機房、車庫沖洗地上的排水，如有兩臺及兩臺以上污水泵時可不設備用泵。當集水池無法設事情排水管時，排污泵應有不間斷的動力供給；當能關閉排水進水管時，可不設不持續(xù)動力供給，但應設置報警裝配。當汲引帶有較大雜質的污、廢水時，不合集水池內的潛水排污泵出水管不應合并排擠；當汲引個體廢水時，可按實際情況考慮不合集水池的潛水排污泵出水管合并排擠。兩臺或兩臺以上的排污泵共用一條出水管時，應在每臺排污泵出水管上裝設閥門和止回閥。單臺排污泵排水有可以或許產生倒灌時，應設止回閥。不允許壓力排水關與建筑內重力排水管合并排擠。
