隧道的國情:
1.我國是多山***, 75%左右國土都是山地,且江河縱橫,海域?qū)掗?。為隧道的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展背景。
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2.城市人口不斷增加,車輛在增多,增大城市交通壓力,原有城市道路越發(fā)飽和,那么城市立交和地下鐵路成為兩個發(fā)展的方向。
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3.保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源的***發(fā)展戰(zhàn)略大背景下,隧道成為一個重要的發(fā)展方向。
4. 基礎(chǔ)理論日趨成熟,研究手段日益全面,勘測設(shè)計技術(shù)日益先進(jìn),建設(shè)規(guī)模日益宏大,結(jié)構(gòu)型式日趨豐富,施工技術(shù)邁進(jìn)機(jī)械化,材料日益先進(jìn),裝備漸趨完備,所以公路隧道的建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展時期,也具備了快速發(fā)展的條件。一拖三噴漿車性價比高河北邯鄲很好,商家按照我說的給設(shè)計的,特好用省時省力,給個好評吧。
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使用該設(shè)備從噴漿前準(zhǔn)備到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、準(zhǔn)備時間短、減少了上料工人、操作簡單極大提高了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費(fèi)的同時,降低了工人的勞動強(qiáng)度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)隧道、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等噴射***工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。
我公司這款全自動上料噴漿車用于各類隧道、涵洞、地鐵等場所的噴錨支護(hù)施工。***噴漿機(jī)由噴漿系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等七大系統(tǒng)組成。具有一下三個優(yōu)點:
1、噴漿車各系統(tǒng)采用智能遙控操作,屬國內(nèi)生產(chǎn),50米范圍內(nèi)一鍵在手操控全車;
2、選用了標(biāo)準(zhǔn)載重汽車底盤,加大了牽引力,操作靈活、性能可靠;
3、本機(jī)柴油機(jī)自帶一套液壓動力裝置,與車載液壓動力裝置并聯(lián),極大方便了日常設(shè)備維修保養(yǎng)。
河南漢越噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工,具有高效、人性化的特點,取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式,限度的節(jié)省了勞動力,避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害,同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。在噴漿作業(yè)前,我們需要詳細(xì)了解下設(shè)備產(chǎn)品。一拖三噴漿車性價比高河北邯鄲
運(yùn)輸轉(zhuǎn)場要求
1、采用各類車輛進(jìn)行運(yùn)輸時,必須選用具備相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)的車輛,不得違章運(yùn)輸。
2、運(yùn)輸時必須對產(chǎn)品進(jìn)行必要的捆扎、固定,避免運(yùn)輸時發(fā)生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結(jié)構(gòu)梁上進(jìn)行捆扎、固定,嚴(yán)禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進(jìn)行固定。
4、運(yùn)輸時自動上料噴漿車內(nèi)嚴(yán)禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時必須選用專業(yè)起重設(shè)備。
6、轉(zhuǎn)場時除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在安全范圍之外進(jìn)行指揮。
7、轉(zhuǎn)場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴(yán)禁移動自動上料噴漿車。
9、轉(zhuǎn)場之前必須脫離外接電源、氣源。
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