密封條(Rubber Seal strip)先后被應(yīng)用到汽車、門窗、機柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè),根據(jù)不同行業(yè)的要求,先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品。
密封條的分類密封條可以依據(jù)斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。
按斷面形狀分類
可分為實芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計,兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計,車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;然后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
按硫化分類
(1)非連續(xù)硫化法(將擠出膠條按一定長度裁斷后,放入硫化罐硫化,將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化);
(2)連續(xù)硫化法(微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法)。A. 微波連續(xù)硫化復(fù)合密封條:微波硫化技術(shù)是20世紀(jì)70年代國外能源危機之后應(yīng)用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復(fù)合膠條,而且,在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置要好。此技術(shù)被公認(rèn)為生產(chǎn)擠出制品良好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內(nèi)產(chǎn)生,而不是像常規(guī)那樣從外部輸入,這樣不僅生熱快,而且分布均勻,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和大大縮短加熱所用的時間。B.鹽浴連續(xù)硫化密封條:鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系,對環(huán)境污染較大,已逐漸被淘汰。C. 熱空氣硫化密封條:熱空氣硫化目前已發(fā)展到強風(fēng)型硫化,即采用高溫、高速熱空氣硫化(Tmax:450°C和Vmax:60m/s)也可達到火焰預(yù)處理的作用,而安全性大大提高。
按部位和用途分類
(1)車窗玻璃密封條;(2)車門密封條;(3)裝飾條、嵌條;(4)其他密封條(行李箱蓋密封條、發(fā)動機罩密封條、水箱密封條、應(yīng)急門密封條等)。
按照材料分類
汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕,特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復(fù)合,保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。考慮到常用膠料的工藝性能,有時還需要選用并用橡膠,如天然橡膠(NR)與CR及丁苯橡膠(SBR)三種橡膠并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。如需要我公司產(chǎn)品,請來電話聯(lián)系,我們將竭誠為您服務(wù)!