| 8kw汽油發(fā)電機(jī)T8000DCE |
發(fā)電機(jī)選用中伊藤YT系列無刷發(fā)電機(jī)，H級絕緣，鋼板機(jī)身，凸極整體轉(zhuǎn)子沖片，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。或選用馬拉松、、西門子等國際名牌發(fā)電機(jī)�？刂破吝x用晉發(fā)JFM6110A或選用原裝進(jìn)口的柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能數(shù)字式控制模塊，中英文操作界面，具有自動、手動控制功能、保護(hù)功能和各種參數(shù)顯示，可實(shí)現(xiàn)手動控制、自啟動控制、全自動化及自動化并車功能。柴油機(jī)選用上海柴油機(jī)股份有限公司最新研制生產(chǎn)的SC（D114、C121）系列柴油機(jī)。我們秉承“服務(wù)贏得信賴，科技開創(chuàng)未來”的宗旨，將“伊藤動力，讓世界充滿光明”視為最高使命，與伊謄的伙伴們攜手共進(jìn)，為成為世界一流的品牌企業(yè)而努力奮斗！
| 8KW三相汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCS |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 輸出功率 | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | (COSΦ)1 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM420 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 郵箱容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | （h）8 |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機(jī)功率輸出 | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 8kw汽油發(fā)電機(jī)T8000DCE |
按下直流保護(hù)器按鈕，直流輸出DC可給蓄電瓶充電（充電電壓12伏，電流10安）。若發(fā)電機(jī)負(fù)荷超載，交（直）流保護(hù)裝置會自動跳起，切斷輸出電路。若減小負(fù)荷后，重新按下保護(hù)裝置按鈕送電時，保護(hù)裝置再次跳起，則發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)停機(jī)檢修。停機(jī)停機(jī)停機(jī)停機(jī) 1、將交流開關(guān)向下置于OFF位置。 2、按下汽油機(jī)停機(jī)按鈕STOP，直到汽油機(jī)停止工作。
蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良，這樣也可能使發(fā)電機(jī)組不能啟動。在這種情況下，電力安裝公司建議可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層，然后重新緊固螺絲，讓接線柱與電極接線充分緊密接觸就可以了。為了避免接線柱再次腐蝕，可在接線柱上加涂潤滑脂進(jìn)行防腐蝕處理。無可否認(rèn)，現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品成本價格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高，但是我們相信，隨著產(chǎn)品更進(jìn)一步的完美，成本問題會得到很好的解決。美國DELPHI(德爾福)公司的技術(shù)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“顧客注重的是每公里瓦特上的成本�！彼倪@一說法充分說明了交流永磁發(fā)電機(jī)的市場前景不會被成本問題困擾。
