北海市螺旋筋成型機(jī)√廠家新聞價(jià)格優(yōu)惠
高鐵螺旋筋成型機(jī)為我公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)高鐵、地鐵、光伏電等工程的地樁錨件加工制作
自動(dòng)鋼筋螺旋成型機(jī)是根據(jù)國(guó)內(nèi)橋梁樁基預(yù)應(yīng)力施工的實(shí)際情況而設(shè)計(jì)的一款可以卷圓、彈簧式螺旋筋等規(guī)格預(yù)應(yīng)力錨具螺旋筋的新型全自動(dòng)液壓數(shù)控螺旋筋成型機(jī)。主要卷制10-22mm材質(zhì)Q235的圓鋼鋼筋，通過(guò)設(shè)定內(nèi)徑、間隔卷制不同類(lèi)型的螺旋筋、鋼筋彈簧。主要用于高鐵、高架橋梁、管樁施工。
（6）油箱滲漏或開(kāi)關(guān)封閉不嚴(yán)時(shí)，既污染環(huán)境，容易引發(fā)火災(zāi)，又浪費(fèi)柴油，增加作業(yè)成本。此時(shí)應(yīng)停機(jī)焊修或更換開(kāi)關(guān)，切不可勉強(qiáng)繼續(xù)作業(yè)，否則在機(jī)器振動(dòng)下滲漏會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，并造成更大的損失。@（7）油箱的清污。機(jī)器經(jīng)長(zhǎng)期使用，油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會(huì)生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分則附著在箱壁上。同時(shí)，每天加油過(guò)程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此，機(jī)器每工作1500~2000h，應(yīng)清洗一次油箱，否則即使加入的全是干凈柴油，也會(huì)受到污染。工程機(jī)械的油箱比較笨重，其容量一般都在幾百公斤，拆下來(lái)清洗既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)；CAT613C鏟運(yùn)機(jī)（功率139kW）的兩個(gè)油箱是焊成一體的，根本無(wú)法拆卸。為此，我們自制了一簡(jiǎn)易工具，利用壓縮空氣來(lái)清洗油箱，收到了良好的效果。具體方法如下：北海市螺旋筋成型機(jī)√廠家新聞價(jià)格優(yōu)惠@
組成結(jié)構(gòu)：高鐵螺旋筋成型機(jī)由電動(dòng)機(jī)、液壓元件（油泵、液壓馬達(dá)、電子閥、油箱油管等）預(yù)調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。
操作原理：
高鐵螺旋筋成型機(jī)由PLC主板啟動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)油泵，啟動(dòng)液壓元件驅(qū)使調(diào)直變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)材料前進(jìn)，行進(jìn)至打圓總成完成打圈成型，隨后切斷油缸上行切斷材料，完成操作。
該機(jī)型可設(shè)置批次，可全自動(dòng)加工一捆鋼筋。
操作說(shuō)明：根據(jù)面板顯示屏輸入所需要根數(shù)、長(zhǎng)度完成操作，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) 10#高鐵螺旋筋成型機(jī)
適用于鋼管直徑 Φ6-10mm
電機(jī)功率 5.5kw
線速 20m/分
電源 380V50Hz
成型內(nèi)徑范圍 100mm-500mm
打圓誤差 ±0.5mm
外形尺寸 1500*1000*1300mm
重量 850KG
型號(hào) 12#高鐵螺旋筋成型機(jī)
適用于鋼管直徑 Φ6-12mm
電機(jī)功率 7.5kw
線速 20m/分
電源 380V50Hz
成型內(nèi)徑范圍 150mm-500mm
打圓誤差 ±0.5mm
外形尺寸 1800*1000*1300mm
重量 980KG
型號(hào) 16#高鐵螺旋筋成型機(jī)
適用于鋼管直徑 Φ8-16mm
電機(jī)功率 9kw
線速 12m/分
電源 380V50Hz
成型內(nèi)徑范圍 150mm-500mm
打圓誤差 ±0.5mm
外形尺寸 2000*1100*1400mm
重量 1200KG
型號(hào) 22#高鐵螺旋筋成型機(jī)
適用于鋼管直徑 Φ16-22mm
電機(jī)功率 11kw
線速 10m/分
電源 380V50Hz
成型內(nèi)徑范圍 200mm-500mm
打圓誤差 ±0.5mm
外形尺寸 2400*1500*1600mm
重量 1500KG特點(diǎn)
1.采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，多種參數(shù)儲(chǔ)存功能、數(shù)字顯示、節(jié)省時(shí)間，方便管理，提高生產(chǎn)效率。
2.機(jī)關(guān)鍵部分采用進(jìn)口器件，確保本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。
3.本機(jī)具有平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速。慢速、倒順料的特點(diǎn)。
4平穩(wěn)：全部具有液壓傳動(dòng)，擺線馬達(dá)，無(wú)需齒輪助力，可減少齒輪間隙
快速：每分鐘20-40米
準(zhǔn)確：打圓誤差 ±0.50MM
5.本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動(dòng)部分靈活可靠。
6.控制箱設(shè)有：快速送料、自動(dòng)切斷、手動(dòng)切斷、自動(dòng)停止、在啟動(dòng)等功能
自動(dòng)鋼筋螺旋成型機(jī)是一種半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，對(duì)扁形工件的繞制成螺旋筋方便快捷，省時(shí)省力，加工效率高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)，其特征在于工作臺(tái)上開(kāi)有半圓形的軌道，軌道內(nèi)設(shè)有沿軌道運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外套裝有套筒，所述的工作臺(tái)上位于軌道中心處設(shè)有固定軸，固定軸與軌道之間設(shè)有螺距成型板，固定軸一側(cè)設(shè)有進(jìn)料板，進(jìn)料板上開(kāi)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔開(kāi)口端正對(duì)螺距成型板與軌道之間。所述的半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的固定軸為3/4圓柱體。所述的半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的螺距成型板為半環(huán)形的板塊。自動(dòng)鋼筋螺旋成型機(jī)新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎，通過(guò)固定軸與轉(zhuǎn)軸的配合方便的對(duì)扁形的待加工工件進(jìn)行螺旋筋的繞制，方便快捷。
