石家莊 各種型號(hào)刮板上料輸送機(jī)石家莊 各種型號(hào)刮板上料輸送機(jī)
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刮板輸送機(jī)（Scraper conveyor）是一種大型輸送機(jī)裝置，主要利用刮板鏈牽 引在槽內(nèi)運(yùn)送散料。刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成，按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種；按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈四種。
隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢是：
1、大運(yùn)輸量。國外先進(jìn)采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運(yùn)輸能力高達(dá)1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機(jī)。
2、長運(yùn)輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長度，刮板輸送機(jī)的長度已經(jīng)達(dá)到335米以上。
3、大功率電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW，雙速電機(jī)500/250kW。
4、壽命長。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強(qiáng)度，延長了刮板輸送機(jī)的壽命，整機(jī)過煤量高達(dá)600萬噸以上。
刮板輸送機(jī) - 新型刮板
刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：
重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；
中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；
耐腐蝕性差；
耐磨性差；
物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。
用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。
刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。
刮板輸送機(jī){含電機(jī)，為整機(jī)價(jià)格}
型號(hào) 機(jī)槽寬度（mm） 輸送量(m3/h) 每米動(dòng)力(KW) 3米價(jià)格 每增加1米(元) 每減少一米（元） 備注
M12 120 0.5-2 0.2 1000 +260 -200
M16 160 2-6 0.5 1260 +380 -320
M18 180 4-8 0.5 1700 +500 -420
M20 200 6-10 0.75 1800 +520 -480
M25 250 12-16 1 2300 +640 -600
M30 300 15-20 1.1 2800 +760 -710
M35 350 60-80 1.5 3500 +880 -800
M40 400 100-150 2.2 4400 +960 -900
M50 500 260-300 2.2 4900 +1080 -970
M60 600 300-350 3 5600 +1200 -1100
M63 630 350-400 3 6500 +1400 -1250
用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。
埋刮板輸送機(jī)是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，可以水平、傾斜輸送，輸送物料時(shí)，刮板鏈條全埋在物料之中。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，造價(jià)低廉，輸送距離長，并能輸送灼熱物料等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建材、化工、冶金、煤炭、礦山、機(jī)械等部門。
