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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
海南東方市吊裝式噴漿車專業(yè)生產(chǎn)豫工歡迎您
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2018-09-05 09:12:28
產(chǎn)地:海南東方市
發(fā)貨地:海南東方市
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    海南東方市吊裝式噴漿車專業(yè)生產(chǎn)豫工歡迎您

    重慶秀山縣吊裝式噴漿機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試豫工歡迎您湖南張家界拖拉機(jī)頭噴漿車高效節(jié)能行業(yè)品牌

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    1. 高效率,低能耗  配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料

    2. 省工、省料 2-3人輕松操作,料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速速閘門,避免浪費(fèi)。

    3. 操作簡(jiǎn)單,操作面廣   簡(jiǎn)單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。

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    產(chǎn)品特點(diǎn):

    本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,轉(zhuǎn)向靈活,在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤,相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,堅(jiān)固耐用,電氣控制操作面板集中設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易學(xué),操作方便

    先進(jìn)的液壓系統(tǒng)。在同行業(yè)中首次采用全液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)由電機(jī)、高壓油泵、電液換向閥(電磁換向閥)、溢流閥、二個(gè)主液壓缸、四個(gè)液壓支腿組成。工作前,將機(jī)器電源接好,啟動(dòng)油泵電機(jī),只需按下按鈕,即可將噴漿機(jī)組調(diào)整水平,并使輪胎離開地面25cm。

    豫工噴漿車的特別之處:

    1.豫工噴漿車配備四個(gè)液壓支腿,支撐穩(wěn)定。

    2.豫工噴漿車采用斷氣剎,安全性能更強(qiáng)。

    3豫工噴漿車采用時(shí)風(fēng)品牌車身,維修點(diǎn)遍布全國(guó)各地,維修方便快捷,全國(guó)聯(lián)保。

    4.豫工噴漿車主梁通身采用國(guó)標(biāo)矩型鋼,夯實(shí)耐用。

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    iderzhangerfeng

     

    高效率,低能耗

    本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料,在噴漿機(jī)供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,提高噴漿機(jī)效率,經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

    自動(dòng)上料噴漿車目前是國(guó)內(nèi)比較實(shí)用的隧道邊坡工程大型混凝土噴射機(jī)器,該產(chǎn)品成本適中,操作簡(jiǎn)單工作效率快省工生料,我廠生產(chǎn)的聯(lián)合自動(dòng)上料噴漿車質(zhì)量高,價(jià)格低,相對(duì)于耿立噴漿車來講他們的成本價(jià)格都比較高,適合國(guó)有企業(yè),所以我們?yōu)榱朔奖阄覀兠裼闷髽I(yè)我廠自制的自動(dòng)上料噴漿車更適合,在這個(gè)科技的時(shí)代只有不斷的創(chuàng)新實(shí)踐才能做出更好的產(chǎn)品,沒有什么產(chǎn)品是一成不變的,沒有的產(chǎn)品只有更適合你的產(chǎn)品,我公司有一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)專為各個(gè)工程研制最實(shí)用,最省力,施工。成本價(jià)格最的產(chǎn)品,選擇我們相信是你最明智的選擇

    以圖片上的聯(lián)系方式或以下聯(lián)系方式為準(zhǔn),我們將以真誠(chéng)的態(tài)度給您滿意的服務(wù)和合理的價(jià)格

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    噴漿車技術(shù)參數(shù)

    型號(hào) PZ-7I(單料斗)     PZ-7S(雙料斗)

    生產(chǎn)能力 2臺(tái)7立方干噴機(jī) 3臺(tái)7立方干噴機(jī)

    料斗容積 6立方            6立方+2立方

    最大輸送距離(水平) 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

    最大骨料粒徑 20mm         20mm

    工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

    耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

    8-10立方/分 8-10立方/分

    噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

    油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

    輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

    柴油機(jī)動(dòng)力 28匹馬力        35馬力

    電壓等級(jí)  380v            380v

    外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

    整機(jī)重量 6.5t            7t

    適用材料配比 水泥:砂石=1:3-5 水泥:砂石=1:3-5

    適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

    轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

    料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

    噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

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    選擇河南豫工機(jī)械的三大理由:
    1、擁有多年工程設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),廠家直銷,正品保證及質(zhì)量服務(wù)保證。
    2、公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)迅速的作出產(chǎn)品的調(diào)整,能更好的滿足消費(fèi)者。
    3、任何產(chǎn)品都不能保證100%不出問題,遇到問題廠家將在時(shí)間內(nèi)想方設(shè)法解決您的各種問題!

    河南豫工是一家專門生產(chǎn)機(jī)械廠家,在長(zhǎng)期得經(jīng)營(yíng)中受到廣大客戶得支持和厚愛,我公司舉行'回饋客戶“活動(dòng),本次活動(dòng) 買產(chǎn)品我們送配件。

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    (原標(biāo)題:南京長(zhǎng)江隧道工程科技創(chuàng)新巡禮精準(zhǔn)工藝助巨龍穿江) 南京長(zhǎng)江隧道使用兩臺(tái)當(dāng)今世界最先進(jìn)的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),刀盤直徑達(dá)14.93米,重約4000噸,長(zhǎng)134米,有五層樓高,成功了直徑超大、水壓超高、覆土超薄等六大世界級(jí)技術(shù)難題,形成了多項(xiàng)專利,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)施工領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者齊慧攝 2016年3月30日上午,第十三屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)大會(huì)在北京召開,由中鐵建十四局集團(tuán)承建的南京長(zhǎng)江隧道等38項(xiàng)精品工程獲獎(jiǎng)。這是中國(guó)土木工程領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng),被稱為建筑業(yè)的“科技創(chuàng)新工程獎(jiǎng)”。 至此,南京長(zhǎng)江隧道工程先后榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)金質(zhì)獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)和魯班獎(jiǎng)等重要獎(jiǎng)項(xiàng),在創(chuàng)優(yōu)之路上實(shí)現(xiàn)了“大滿貫”。 多項(xiàng)技術(shù)取得突破 為緩解南京跨江交通壓力、促進(jìn)沿江開發(fā),2005年9月30日,南京長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)始發(fā)井正式動(dòng)工。 “在長(zhǎng)江流域所有超大直徑盾構(gòu)隧道中,這是地質(zhì)條件最復(fù)雜、技術(shù)難題最多、施工風(fēng)險(xiǎn)的工程,號(hào)稱中國(guó)‘水下施工第一難’,被譽(yù)為‘萬里長(zhǎng)江第一隧’。”亞洲巖土學(xué)會(huì)主席、中國(guó)工程院院士、南京長(zhǎng)江隧道專家委員會(huì)主任錢七虎說。 如此復(fù)雜的 場(chǎng)的工藝控制及質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工具有一定的指導(dǎo)作用。自我省修建第一條高速公路開始至今,高等級(jí)公路大多數(shù)采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土施工逐步引起了廣泛關(guān)注。根據(jù)現(xiàn)代交通的要求,瀝青混凝土路面必須具有足夠的強(qiáng)度、足夠的穩(wěn)定性(包括干穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性)、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚(yáng)塵性。針對(duì)這些要求,我們?cè)跒r青混凝土路面施工中,從選材到工藝控制、現(xiàn)場(chǎng)施工都加以嚴(yán)格的控制。筆者通過多年的施工實(shí)踐,對(duì)瀝青混凝土施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析,以期對(duì)其他施工質(zhì)量控制能有借鑒、參考作用。

     

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