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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬
海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2018-09-05 10:10:19
產(chǎn)地:海南樂(lè)東縣
發(fā)貨地:海南樂(lè)東縣
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    海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬

    陜西漢中市濕噴機(jī)組圖文詳解技術(shù)過(guò)硬天津東麗區(qū)河南噴漿車歡迎咨詢效率穩(wěn)定

    海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬

    海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬

    1. 高效率,低能耗  配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料

    2. 省工、省料 2-3人輕松操作,料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速速閘門,避免浪費(fèi)。

    3. 操作簡(jiǎn)單,操作面廣   簡(jiǎn)單易懂無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。

    海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬

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    產(chǎn)品特點(diǎn):

    本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,轉(zhuǎn)向靈活,在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤,相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,堅(jiān)固耐用,電氣控制操作面板集中設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易學(xué),操作方便

    先進(jìn)的液壓系統(tǒng)。在同行業(yè)中首次采用全液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)由電機(jī)、高壓油泵、電液換向閥(電磁換向閥)、溢流閥、二個(gè)主液壓缸、四個(gè)液壓支腿組成。工作前,將機(jī)器電源接好,啟動(dòng)油泵電機(jī),只需按下按鈕,即可將噴漿機(jī)組調(diào)整水平,并使輪胎離開地面25cm。

    豫工噴漿車的特別之處:

    1.豫工噴漿車配備四個(gè)液壓支腿,支撐穩(wěn)定。

    2.豫工噴漿車采用斷氣剎,安全性能更強(qiáng)。

    3豫工噴漿車采用時(shí)風(fēng)品牌車身,維修點(diǎn)遍布全國(guó)各地,維修方便快捷,全國(guó)聯(lián)保。

    4.豫工噴漿車主梁通身采用國(guó)標(biāo)矩型鋼,夯實(shí)耐用。

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    iderzhangerfeng

     

    高效率,低能耗

    本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料,在噴漿機(jī)供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,提高噴漿機(jī)效率,經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

    自動(dòng)上料噴漿車目前是國(guó)內(nèi)比較實(shí)用的隧道邊坡工程大型混凝土噴射機(jī)器,該產(chǎn)品成本適中,操作簡(jiǎn)單工作效率快省工生料,我廠生產(chǎn)的聯(lián)合自動(dòng)上料噴漿車質(zhì)量高,價(jià)格低,相對(duì)于耿立噴漿車來(lái)講他們的成本價(jià)格都比較高,適合國(guó)有企業(yè),所以我們?yōu)榱朔奖阄覀兠裼闷髽I(yè)我廠自制的自動(dòng)上料噴漿車更適合,在這個(gè)科技的時(shí)代只有不斷的創(chuàng)新實(shí)踐才能做出更好的產(chǎn)品,沒(méi)有什么產(chǎn)品是一成不變的,沒(méi)有的產(chǎn)品只有更適合你的產(chǎn)品,我公司有一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)專為各個(gè)工程研制最實(shí)用,最省力,施工。成本價(jià)格最的產(chǎn)品,選擇我們相信是你最明智的選擇

    以圖片上的聯(lián)系方式或以下聯(lián)系方式為準(zhǔn),我們將以真誠(chéng)的態(tài)度給您滿意的服務(wù)和合理的價(jià)格

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    噴漿車技術(shù)參數(shù)

    型號(hào) PZ-7I(單料斗)     PZ-7S(雙料斗)

    生產(chǎn)能力 2臺(tái)7立方干噴機(jī) 3臺(tái)7立方干噴機(jī)

    料斗容積 6立方            6立方+2立方

    最大輸送距離(水平) 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

    最大骨料粒徑 20mm         20mm

    工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

    耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

    8-10立方/分 8-10立方/分

    噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

    油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

    輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

    柴油機(jī)動(dòng)力 28匹馬力        35馬力

    電壓等級(jí)  380v            380v

    外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

    整機(jī)重量 6.5t            7t

    適用材料配比 水泥:砂石=1:3-5 水泥:砂石=1:3-5

    適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

    轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

    料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

    噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

    海南樂(lè)東縣混凝土噴漿車質(zhì)量過(guò)硬技術(shù)過(guò)硬

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    選擇河南豫工機(jī)械的三大理由:
    1、擁有多年工程設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),廠家直銷,正品保證及質(zhì)量服務(wù)保證。
    2、公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)迅速的作出產(chǎn)品的調(diào)整,能更好的滿足消費(fèi)者。
    3、任何產(chǎn)品都不能保證100%不出問(wèn)題,遇到問(wèn)題廠家將在時(shí)間內(nèi)想方設(shè)法解決您的各種問(wèn)題!

    河南豫工是一家專門生產(chǎn)機(jī)械廠家,在長(zhǎng)期得經(jīng)營(yíng)中受到廣大客戶得支持和厚愛,我公司舉行'回饋客戶“活動(dòng),本次活動(dòng) 買產(chǎn)品我們送配件。

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    “有條件的市民從道路通行,避開施工區(qū)域?!毙び陆ㄗh。與此同時(shí),受永定路隧道施工影響,近期市區(qū)鳳凰路全段車流量較大,市民出行避開此路段,選擇從梅蘭路或濟(jì)川路提前繞行。青年路南北方向早晚高峰時(shí)段車多緩行,建議從西側(cè)吳州路、吳陵路、祥泰路和長(zhǎng)江大道繞行。隧道錨桿注漿宜采用純水泥漿或1:1的砂漿,用砂漿時(shí)砂漿的粒徑不應(yīng)大于1.0mm,水灰比控制在0.4-0.5。注漿材料應(yīng)從中空注漿錨桿體中灌入,當(dāng)錨孔口返漿,或注漿泵壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值,表示錨孔已經(jīng)注滿。中空錨桿體注漿后,注漿材料未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前應(yīng)避免敲擊、震動(dòng)和懸掛重物,當(dāng)注漿體強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa,方可擰緊螺母施加壓力。 (2)嚴(yán)格控制底基層、基層標(biāo)高和平整度,高程嚴(yán)格控制,寧低勿高,以保證面層厚度。要求底基層、基層攤鋪用攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè),以保證平整度分層提高。 (3)各層橫坡度應(yīng)嚴(yán)格控制。埋置路緣石控制好正負(fù)偏差,防止產(chǎn)生復(fù)合橫坡引起橫向攤鋪厚度的變化,影響平整度。如果瀝青混凝土面層采用多層式結(jié)構(gòu),只要埋置路緣石標(biāo)高準(zhǔn)確,使用帶強(qiáng)夯和自動(dòng)找平的攤鋪機(jī),依照路緣石頂面標(biāo)高基準(zhǔn)向前攤鋪時(shí),可以一次性調(diào)整路面高程、橫坡和平整度。瀝青混凝土密實(shí)度經(jīng)攤鋪機(jī)強(qiáng)夯后可達(dá)80%以上,將基層的一點(diǎn)凸凹影響大部分消解了。中面層與上面層的等厚攤鋪受基層的影響就更小了。 (4)路基變形、橋、涵頭沉降對(duì)路面平整度的影響。這些影響來(lái)源于路基、橋、涵施工時(shí)的質(zhì)量控制效果不好。路基變形會(huì)使瀝青混凝土面層變形、裂紋,甚至錯(cuò)臺(tái),這些是非路面平整度恢復(fù)可以彌補(bǔ)的,必須在路基、橋、涵施工時(shí)做好填料、壓實(shí)等質(zhì)量控制,及采取橋頭搭板等技術(shù)措施來(lái)加以克服。 2、瀝青混凝土質(zhì)量對(duì)路面平整度的影響 熱拌瀝青混凝土質(zhì)量對(duì)路面平整度的影響有以下4種情形. (1)集料的規(guī)格和質(zhì)量。集料中針、片狀料含量及壓碎值等質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。規(guī)格料的入斗初級(jí)配應(yīng)符合要求,避免在拌和機(jī)自動(dòng)級(jí)配時(shí),中間粒徑集中,使壓實(shí)系數(shù)產(chǎn)生波動(dòng),影響路面平整度,特別是超大規(guī)格的石

     

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