PE輸油管甘谷縣加油站復(fù)合輸油管線廠家
加油站復(fù)合輸油管線有如下特點(diǎn):
1.加油站復(fù)合輸油管線內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能
2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全
3.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量
4.加油站復(fù)合輸油管線額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復(fù)雜工況安裝
6.加油站復(fù)合輸油管線具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報告,品質(zhì)有保障
加油站復(fù)合輸油管線產(chǎn)品規(guī)格:
輸油管道常規(guī)口徑也可按用戶要求訂制生產(chǎn)。
(1)Φ 63x2.5mm 可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號油管;
(2)Φ 63x2.8mm 可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號油管;
(3)Φ 63x4mm 可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號油管;
(4)Φ 65x2.5mm 可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號油管;
(5)Φ 65x3mm 可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號油管;
(6)Φ 76x3.5mm 可應(yīng)用于Φ88.9x6.45mm型號油管;
(7)Φ 76x4.5mm 可應(yīng)用于Φ88.9x6.45mm型號油管。
加油站復(fù)合輸油管線的工作原理:
(1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
(2)轉(zhuǎn)動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括:旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常生產(chǎn)時,通過轉(zhuǎn)動油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長管桿的使用壽命。
(3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
(4)EVOH輸油管道抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成??鼓ス鈼U表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數(shù)很小,從而扶正套固定在油管內(nèi),抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。
國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)于加油站復(fù)合輸油管線的要求:
——《中國石化加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道技術(shù)要求》對雙層管道的要求:
雙層管道由輸送或儲存液態(tài)燃料及其油氣的內(nèi)層主管道與外層保護(hù)套管組成,雙層管道必須具有
①封閉的保護(hù)空間,且該保護(hù)空間應(yīng)
②連通,并應(yīng)保證能
③安裝在線滲漏監(jiān)測系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對熱塑性塑料雙層工藝管道保護(hù)空間進(jìn)行任何部位的滲漏監(jiān)測。