75/63加油站導(dǎo)靜電輸油管
加油站導(dǎo)靜電輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線(xiàn)形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。
加油站導(dǎo)靜電輸油管簡(jiǎn)介:
輸油管道管體----高密度PE
粘結(jié)層 ----把聚PE 和 EVOH 粘結(jié)在一起
防滲層 ----純凈 EVOH(PE -PE醇共聚物)
防靜電層----特殊導(dǎo)靜電材質(zhì)
導(dǎo)靜電加油站輸油管與鋼管的性能比較:
優(yōu)點(diǎn) |
應(yīng)用上的好處 |
耐腐蝕 |
使用壽命長(zhǎng) |
不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品 |
油品清潔 |
無(wú)需減震裝置 |
連接處不會(huì)泄露 |
不會(huì)造成碰撞后彎曲變形 |
連接安全方便 |
接頭少,安全方便,無(wú)需庫(kù)存接頭等部件 |
軟管長(zhǎng)度可調(diào),節(jié)省時(shí)間,減少配件用量與庫(kù)存 |
靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20) |
減少腐蝕損耗 |
導(dǎo)靜電加油站輸油管?chē)?guó)外標(biāo)準(zhǔn):
EN 14125:2013
IP 2:2001
UL 971:2006
存在問(wèn)題:技術(shù)參數(shù)不一致,測(cè)定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備
新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管?chē)?guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):
GB 50156-2012
存在問(wèn)題:沒(méi)有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
如果說(shuō)2017年火的詞是什么,“創(chuàng)新”肯定是其中之一,創(chuàng)新發(fā)展的入手點(diǎn)無(wú)處不在。隨著對(duì)環(huán)境要求的提高,加油站傳統(tǒng)加油站無(wú)縫鋼管輸油管道即將被全面淘汰,被導(dǎo)靜電加油站雙層輸油管替代。