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產(chǎn)品簡介
環(huán)縣加油站雙層復合輸油管
環(huán)縣加油站雙層復合輸油管
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-09-19 15:47:23
產(chǎn)地:洛陽
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詳細說明

    環(huán)縣加油站雙層復合輸油管

    加油站雙層復合輸油管的結(jié)構(gòu):

    EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

    1. 加油站雙層復合輸油管內(nèi)層是PEPEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PEPEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

    2.加油站雙層復合輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PEPEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    3.加油站雙層復合輸油管內(nèi)層是PEPEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    前兩種加油站雙層復合輸油管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設備也相應復雜些。

     

    加油站雙層復合輸油管的優(yōu)點:

    1.高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

    2.加油站雙層復合輸油管具有優(yōu)良的耐化學性。

    3.加油站雙層復合輸油管具有超強的使用壽命:嚴格按照德國標準生產(chǎn),確保50年使用壽命。

    4.顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110)耐高溫性強(可達110)。

    5.顯著的記憶性。

    6.加油站雙層復合輸油管具有優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。

     

    加油站雙層復合輸油管的生產(chǎn)設備:

    生產(chǎn)加油站雙層復合輸油管具有的設備與生產(chǎn)一般塑料管材的設備看似很接近,但在一些關鍵環(huán)節(jié)(如:螺桿構(gòu)造、機頭構(gòu)造、冷卻定型原理等)仍有相當?shù)奶攸c,這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。

    EVOH樹脂過熱會分解,易粘附在金屬表面,擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點。

    1)專門設計的EVOH擠出機筒和螺桿。

    EVOH擠出機筒的材料要使用表面經(jīng)細磨的氧化鋼或者特殊的合金,比如使用表面鍍鉻的機筒和螺桿。我公司的機筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理,氮化層深度0.5-0.7mm,特殊設計、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿,避免使用低轉(zhuǎn)速和長徑比過大的螺桿,以縮短融體在機筒內(nèi)的停留時間,減少EVOH受熱分解的機會,要有4~5區(qū)精確的溫度控制。

    進料口處有水冷卻裝置(強制喂料裝置),避免原料過早熔化。EVOH擠出機筒和螺桿要耐腐蝕,EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型,根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級(含32MO1%乙烯)L/D26;E 級(含44MO1%乙烯)L/D25

     

    2)多層共擠的機頭:

    我公司機頭模具系優(yōu)質(zhì)模具鋼40Cr材質(zhì),采用“無死角”設計原理,通過特殊設計的流道實現(xiàn)了多層熔體均勻復合,并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應力取向,實現(xiàn)了料流的良好復合均化,使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學性能完全復制到管材上成為可能,從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下,能得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量復合管材。我公司獨有的五層流道復合共擠技術,EVOH流道特殊設計,清理方便快捷,多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復合均勻,粘接牢固,特別是在高檔阻氧管材機組或復合管材機組中應用廣泛。各參數(shù)的設計和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來專業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗,根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。

     

    3)高精度的溫度和速度控制:

    由于EVOH材料對加工溫度比較敏感,對擠出設備的溫度控制精度要求相當高。另多層結(jié)構(gòu)中,各層的厚度較薄,小EVOH管的總厚度也比較薄,對管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術的掌握和發(fā)展,對管材生產(chǎn)線的高精度自動化控制達到了較高的水平,所設計和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。

    4)特別的加工工藝:

    加油站雙層復合輸油管具有的擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。經(jīng)過十余年認真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產(chǎn)設備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅實的基礎。

     

    加油站雙層復合輸油管機組簡介:

    ·所產(chǎn)加油站雙層復合輸油管具有具有極好的不透氣性和保香性、良好的抗紫外線及其它輻射性,既大大延緩了管材的抗老化壽命,又有效的避免了管材內(nèi)壁細菌的滋生;

    ·機組品種:PP-R/EVOH、PB/EVOH、PE-RT/EVOHPE-Xa/EVOH、PE-Xb/EVOHPE/EVOH等系列三層、五層共擠復合防滲氧管材機組。

    ·擠出機系根據(jù)EVOH樹脂特性而特殊設計的機筒、螺桿,既保證了塑化效果,又利于樹脂熔體的高效擠出;

    ·優(yōu)化設計的多層復合共擠機頭,是使EVOH樹脂、膠粘劑與管材基體均勻而有機的結(jié)合在一起的有力保證;

    ·整機采用進口PCC可編程電腦系統(tǒng)控制,既可點動,亦可聯(lián)動,有效的保證了各機聯(lián)動時的同步性與自動化連續(xù)生產(chǎn)

     

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營:加油站雙層復合輸油管,加油站輸油管,加油站復合輸油管,63-90mm,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,質(zhì)量可靠,售后服務完善。

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