天津南開區(qū)擠壓式注漿泵效果參數(shù)原理介紹
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單雙缸活塞注漿泵
產(chǎn)品介紹：
活塞泵，可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質(zhì)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛用于隧道、礦井采掘工作面注漿堵水，巖巷及***井壁注漿堵漏水，隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補(bǔ)強(qiáng)，錨固注漿，回填注漿和防止地表下沉，防止滑坡，糾正建筑物偏斜所進(jìn)行的注漿等。
工作原理：
（1）由三角皮帶及一對齒輪將電動機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞至曲軸，再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤滑各運(yùn)動部分。
（2）灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。
（3）活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。
（4）當(dāng)空氣室壓力超過額定工作壓力時，通過控制回路切斷主電路主流，使電機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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型號 |
HJB-3 |
HJB-6 |
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灰漿泵輸送量 |
3m3/h |
6m3/h |
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電機(jī)功率 |
3KW |
4KW |
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***壓力 |
1.5mpa |
3mpa |
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輸送缸數(shù)量 |
單缸 |
雙缸 |
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電機(jī)轉(zhuǎn)速 |
1440r/min |
1440r/min |
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出漿管 |
Φ51 |
Φ51 |
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吸漿管 |
Φ32/38mm |
Φ32/38mm |
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揚(yáng)程 |
水平20-50m垂直≤20m |
水平20-50m垂直≤20m |
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重量 |
250kg |
320kg |
標(biāo)配：1個工具袋 吸漿管2米（塑料） 2個密封球 4個料缸密封圈
配件：φ51 出漿管 連桿
備注：
1、***方式：分為全款和預(yù)***客戶，付全款的客戶我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇，首次和公司合作所擔(dān)心的***問題，我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對公的進(jìn)行***，出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。為保障交易安全，公司大部分產(chǎn)品均支持阿里巴巴下單，支付寶交易***，讓您享受貼心服務(wù)。
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3、發(fā)貨流程：一般走貨方式為大型車輛裝載，運(yùn)費(fèi)根據(jù)目的地遠(yuǎn)近有所不同,我司會依據(jù)客戶目的地遠(yuǎn)近安排經(jīng)濟(jì)、快速的運(yùn)輸車輛，保證貨物時間到達(dá)。
建立適合高摩阻界面的力學(xué)模型,在分析橋面鋪裝的力學(xué)特性及鋪裝結(jié)構(gòu)層破壞機(jī)理的基礎(chǔ)上,采用層間剪切試驗(yàn)方法,對影響橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層間穩(wěn)定性的因素進(jìn)行了研究,得出橋面鋪裝層層間接觸條件及防水粘結(jié)材料對鋪裝結(jié)構(gòu)層層間穩(wěn)定性的影響規(guī)律,為基于橋面鋪裝層間穩(wěn)定性的層間抗剪設(shè)計方法提供了依據(jù)。 提出基于提高抗剪性能的瀝青混合料設(shè)計方法以及相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并列舉試驗(yàn)路段的設(shè)計實(shí)例；提出基于提高抗剪性能的橋面鋪裝層間抗剪設(shè)計方法和相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。3、我市境內(nèi)G36寧洛高速公路338km至348km路段、352km至354km路段、362km至364km路段、383km至385km路段；G35濟(jì)廣高速525km至539km路段、550km至559km路段；S12滁新高速公路190km至212km路段、238km至248km路段、276km至313km路段易發(fā)生團(tuán)霧，請過往車輛途經(jīng)上述路段時提前做好安全防范措施、減速慢行，確保通行安全。（記者曹亞偉特約通訊員王鵬）;重疊，形成一個防止破裂區(qū)擴(kuò)散的承壓拱，這個供可以承受其上部破碎巖石施加的徑向載荷。沿錨桿軸向的預(yù)緊力在組合拱中產(chǎn)生環(huán)向應(yīng)力，從而明顯地改善了承壓拱應(yīng)力狀態(tài)，使圍巖狀態(tài)由單軸、雙軸變?yōu)槿S受壓。這樣在圍巖中形成一個均勻壓縮的連續(xù)承;區(qū)，從而大大提高組合拱的承載能力。
