在柴油發(fā)電機組運行過程中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導(dǎo)致機組出現(xiàn)缸溫升高快,油溫升高而造成突然停機等現(xiàn)象,直接影響柴油發(fā)電機組的安全使用。那么什么是柴油發(fā)電機組的小循環(huán)和大循環(huán)呢?下面由星光小編給大家介紹下。
柴油發(fā)電機組小循環(huán)
當(dāng)發(fā)動機的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時,節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動機出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進(jìn)行小循環(huán)。
柴油發(fā)電機組大循環(huán)
當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到設(shè)定值以上時(不同的發(fā)動機對節(jié)溫器的開啟溫度有不同的要求),為了控制發(fā)動機冷卻水在規(guī)定的溫度內(nèi),這時節(jié)溫器打開,發(fā)動機出水口的冷卻水流向散熱器進(jìn)行冷卻,再經(jīng)由水泵流進(jìn)發(fā)動機冷卻水道。
柴油發(fā)電機組的大循環(huán)以及小循環(huán)取決于機組的溫度,主要是為了避免發(fā)電機組溫度過高的而設(shè)置的自動調(diào)節(jié)功能。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組原理、養(yǎng)護、故障自檢等信息歡迎撥打星光熱線:13878198542 或者登錄官網(wǎng):wwwbxggx.com