低平板半掛車(chē)用于拉機(jī)械設(shè)備,拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯
在談到重汽與MAN的合作,無(wú)論是重汽內(nèi)部,還是外界,最常用的評(píng)價(jià)是“史無(wú)前例”。眾所周知,很長(zhǎng)時(shí)間里,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)與跨國(guó)公司合作多半是“以市場(chǎng)換技術(shù)”的思路,一般有兩種方式,一是單純的技術(shù)引進(jìn),二是50%對(duì)50%的合作。國(guó)內(nèi)所有汽車(chē)合作項(xiàng)目,都沒(méi)100%合作的項(xiàng)目,不管是核心技術(shù)還是非核心技術(shù),對(duì)方都有所保留。結(jié)果就是,市場(chǎng)被占領(lǐng)了,技術(shù)并沒(méi)有換來(lái)。這在轎車(chē)行業(yè)尤為明顯,如今仍是這樣,所以即使產(chǎn)量、銷(xiāo)售已居世界第一位,中國(guó)馬路上跑的轎車(chē)基本上仍掛著奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等洋商標(biāo)。
重汽與MAN合作的“史無(wú)前例”之處,不僅在于MAN花了5.6億歐元僅取得重汽香港上市公司中國(guó)重汽25%加1股的股權(quán),而重汽仍保持51%的絕對(duì)控股權(quán),同時(shí)拿到了意味著MAN核心技術(shù)和原始設(shè)計(jì)思路的“釋范文件”。
但這個(gè)“史無(wú)前例”來(lái)得并不容易。
首先難在談判。最初,MAN的要求是拿到50%到55%的股權(quán),而重汽方面則要求至少保持51%的絕對(duì)控股權(quán)。他們硬是談到對(duì)方只取得了25%加1股的股權(quán)。
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中,技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求,包換、包退。低平板半掛車(chē)用于拉機(jī)械設(shè)備,拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸10.5-11.8米-13米-16-17.5米低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯山東梁山鴻盛掛車(chē)制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的生產(chǎn)各種掛車(chē)及專(zhuān)用車(chē)的企業(yè),其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品公告。目前企業(yè)主要從事掛車(chē)生產(chǎn)制造,各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)、以及出口業(yè)務(wù)。 企業(yè)主要產(chǎn)品有:11米13米低平板半掛拖車(chē)、特種抽拉低平板大件運(yùn)輸半掛車(chē), 11米13米側(cè)翻自卸半掛車(chē)、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、特種低平板半掛車(chē)、13米貨運(yùn)半掛車(chē)、全掛平板拖車(chē)、房車(chē)底盤(pán)拖車(chē)、8米9米10.5米后翻自卸式半掛車(chē)、散裝水泥罐車(chē) 、低平板特種半掛車(chē)、運(yùn)煤專(zhuān)用半掛車(chē)、高強(qiáng)度鋼輕體半掛車(chē)、20-40英尺集裝箱骨架半掛車(chē)、53英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、后翻自卸半掛車(chē) 、及出口各種特種半掛車(chē)輛。其以上產(chǎn)品已經(jīng)通中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心“CCC”認(rèn)證、還通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 并且公司與中國(guó)一汽,二汽,重汽合作,代理牽引車(chē),主要有解放J6,豪沃,新大威,歐曼等系列。
山東梁山鴻盛掛車(chē)制造有限公司的專(zhuān)用車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外巴基斯坦,哈薩克斯坦,西撒哈拉、吉爾吉斯坦、新西伯利亞、赤培、南非、哈巴、中非、海參崴、剛果、多哥,毛里求斯、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)?!救€六軸低平板半掛車(chē)】:采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降,貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車(chē)架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。