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齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結(jié)構(gòu)：由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵，斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
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泵的進油管及法蘭不應(yīng)漏氣。常見故障編輯1.泵不出油如果在主機調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油，首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左，右旋之分，如果轉(zhuǎn)動方向不對，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次，檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。
CBG2080/2080-BFP，液壓泵調(diào)價匯總，電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)，使其多于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生了過大的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。如點動那樣斷續(xù)使用，發(fā)生的熱量積蓄起來，超過了電機的允許溫升值。因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。
