美國GE MTR-3S35-G-R-0-E-S 通用電氣 原裝進口
不過“三元獨霸一方，鐵鋰日漸式微”的狀況并沒有維持太久，今年7、8兩個月，磷酸鐵鋰電池裝機量逐漸提升，尤其是在乘用車領域。公開數(shù)據(jù)顯示，8月份我國動力電池產(chǎn)量共6.69GWh，其中三元電池產(chǎn)量3.78GWh，占產(chǎn)量總比56.51%，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.83GWh，占產(chǎn)量總比42.35%，兩者均占據(jù)絕對主體地位。從今年前8個月的電池市場發(fā)展情況來看，補貼新政實施后，磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車和專用車的搭載比重皆有所增加。
9月份數(shù)據(jù)變化更加明顯，當月我國新能源汽車動力電池裝機量高達6.01GWh，同比增長66.32%。其中三元鋰電池占比59.8%，為3.59GWh;磷酸鐵鋰電池占比39.2%，為2.35GWh。
一系列的回暖跡象使得磷酸鐵鋰重獲追捧，除了技術路線擴大之外，儲能市場的發(fā)展也是帶動磷酸鐵鋰增長的重要因素。
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