高速公路智能數(shù)字化管理控制系統(tǒng)解決方案
1、概述
高速公路是國家現(xiàn)代化的標志，高速公路交通網(wǎng)發(fā)展速度之快，有效地改善了我國公路交通結(jié)構(gòu)與運輸效率，對促進我國的經(jīng)濟發(fā)展起到非常重要的作用。因此，國家對高速公路建設(shè)管理及控制非常重視。目前，我國擁有高速公路建設(shè)的世界先進水平，創(chuàng)造無數(shù)公路建設(shè)奇跡。然而，在高速公路的通信管理卻非常分散，部分探測或控制還是使用人工操作。如今，我國已是世界科技大國，數(shù)字、智能在家庭、企業(yè)、商場各個領(lǐng)域?qū)映霾桓F。因此，我司利用我們成熟的通信技術(shù)，針對高速公路通信控制研究出一套數(shù)字、智能可靠的通信管理控制系統(tǒng)，為國家和社會節(jié)約人工成本、資金成本，引領(lǐng)世界走向高速公路統(tǒng)一智能化管理平臺。
2、方案設(shè)計
2.1高速公路管理總站
設(shè)計安裝一臺上位機調(diào)度系統(tǒng)及系統(tǒng)管理控制軟件，組成數(shù)字語音調(diào)度及廣播系統(tǒng)控制管理中心，管理中心可對高速公路任意分部進行廣播，也可以統(tǒng)一廣播?？膳c各個收費站，服務(wù)區(qū)進行對講。從上位機、隧道站中可控制隧道內(nèi)各路段區(qū)域的燈、通風扇開關(guān)。
2.2高速公路收費站
每個收費站設(shè)計安裝一臺IP網(wǎng)絡(luò)廣播對講終端，通過該設(shè)備可實現(xiàn)與管理中心的互動，緊急情況時，可一鍵呼叫管理中心，請求管理中心指揮處理。
2.3高速公路服務(wù)區(qū)
每個服務(wù)區(qū)設(shè)一臺IP網(wǎng)絡(luò)廣播對講終端，一臺IP網(wǎng)絡(luò)功放，壁掛或吸頂音箱若干只，可實現(xiàn)與管理中心的通訊對講，并實現(xiàn)對本服務(wù)區(qū)進行服務(wù)性廣播，定時播放背景音樂，廣播通知等。
3、高速公路隧道
隧道內(nèi)設(shè)計1臺大功率IP網(wǎng)絡(luò)功放，高音喇叭若干?？山邮諒V播管理中心，分控廣播站或所屬收費站廣播點的廣播呼叫，緊急廣播等。
設(shè)計安裝若干臺緊急求助IP電話機，可一鍵呼叫隧道所、救助中心或報警等。IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統(tǒng)向IP電話機下發(fā)隧道燈或通風扇開關(guān)指令。
IP電話機采用全球最先進回音檢測技術(shù)，上位機系統(tǒng)可對單個或多個IP電話下發(fā)回音檢測指令，IP電話會啟動回音檢測功能，并將檢測結(jié)果上報到上位機，從路段控制中心的上位機系統(tǒng)中清楚體現(xiàn)出IP電話機的工作狀態(tài)，完全節(jié)省高速路段的人工檢測工作，目前該技術(shù)全球僅兩家公司能做到。
設(shè)計安裝若干隧道裂縫高清探測眼，采用180°旋轉(zhuǎn)超高清探頭，安裝在隧道內(nèi)各路段區(qū)域，可在控制中心或隧道所的控制臺進行單隧道路段區(qū)域或單隧道全網(wǎng)探測，輸出高清電子視頻數(shù)據(jù)，解決常規(guī)汽車探測工作。
3.1系統(tǒng)功能
回音檢測：采用全球最先進電話機檢測技術(shù)，上位機系統(tǒng)可對單個或多個IP電話下發(fā)回音檢測指令，IP電話會啟動回音檢測功能，并將檢測結(jié)果上報到上位機，從路段控制中心的上位機系統(tǒng)中清楚體現(xiàn)出IP電話機的工作狀態(tài)。
隧道燈遠程控制：IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統(tǒng)向IP電話機下發(fā)隧道燈開關(guān)指令。
隧道通風扇遠程控制：IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統(tǒng)向IP電話機下發(fā)隧道通風扇開關(guān)指令。
緊急求助：出現(xiàn)緊急事故或求救可一鍵呼叫隧道所、救助中心或報警等
隧道裂縫探測：可在控制中心或隧道所的控制臺進行單隧道路段區(qū)域或單隧道全網(wǎng)探測，輸出高清電子視頻數(shù)據(jù)。
統(tǒng)一廣播：高速公路廣播管理中心可對所有收費站、服務(wù)區(qū)、隧道廣播點進行統(tǒng)一廣播。
分組廣播：高速公路廣播管理中心可將收費站、服務(wù)區(qū)和隧道的廣播點進行隨意組合，定時分組或單點播放廣播節(jié)目。
應急廣播：如遇緊急情況，廣播管理中心和各廣播點能進行緊急廣播，通知其他或全部廣播點。
多路廣播：具備多路廣播功能，收費站、服務(wù)區(qū)和隧道各廣播點可同時收聽不同的廣播內(nèi)容。
自動廣播：網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器主控軟件可設(shè)置定時播放列表，音頻自動定時播出，各廣播點播放設(shè)備根據(jù)定時播放列表自動開關(guān)。
任意呼叫：可設(shè)分控站，廣播管理中心與分控廣播站可以對廣播點進行任意呼叫廣播。
雙向?qū)χv：各廣播點可與廣播管理中心、分控廣播站或其他廣播點，進行語音雙向?qū)χv。
3.2數(shù)字智能控制管理系統(tǒng)組網(wǎng)圖
4、方案亮點
控制管理中心，將傳統(tǒng)分散性系統(tǒng)集中，融合調(diào)度、廣播、電話、監(jiān)控、隧道電器等等
一體化管理。減少建設(shè)成本，智能化管理操作便捷。
隧道電器智能控制，隧道電器分隧道燈、隧道通風扇。上位機系統(tǒng)向 IP電話機下發(fā)隧道燈或通風扇開關(guān)指令
支持緊急電話遠程維護，IP電話機采用全球最先進回音檢測技術(shù)，可在路段控制中心的上位機系統(tǒng)中清楚體現(xiàn)出IP電話機的工作狀態(tài)，完全節(jié)省高速路段的人工檢測工作，目前該技術(shù)全球僅兩家公司能做到。
5、場景分析
數(shù)字智能控制系統(tǒng)可用于在隧道內(nèi)出現(xiàn)阻塞、交通事故、發(fā)生火災等情況時，管理中心調(diào)度人員可向隧道內(nèi)車輛及人員發(fā)布信息，組織疏導車輛的緊急調(diào)度，最大限度的減少事故及損失。隨著應急在高速公路上的要求越來越高，業(yè)主希望廣播系統(tǒng)在滿足管理中心調(diào)度人員信息發(fā)布的同時，滿足領(lǐng)導現(xiàn)場指揮遠程指揮調(diào)度指令的發(fā)布，以最大限度的提升一線指揮效果。并且可用于辦公電話系統(tǒng)、隧道緊急電話維護、隧道電器電源控制、收費站對講、服務(wù)區(qū)廣播等等。
