東莞市天羽化工公司經(jīng)營各種通用塑膠原料、工程塑膠原料、改性塑膠原料、特種塑膠原料、熱性彈性體及再生料回收等。尤其在工程原料上，本公司具有相當(dāng)強的優(yōu)勢。本公司全體員工在實踐工作當(dāng)中不斷務(wù)實創(chuàng)新，力求為廣大新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)！
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塑料消費旺季，農(nóng)用塑料需求大漲帶來下游農(nóng)膜等開工率持續(xù)提升，照目前來看，這種趨勢將會延續(xù)至10月底或11月初。二季度裝置集中檢修使得石化庫存快速消化，近期一直維持在低位，那么在消費旺季，石化庫存很難積累，甚至有進(jìn)一步去庫存的可能，因此低庫存現(xiàn)狀短期難以改變，這對塑料價格將會產(chǎn)生有力支撐。農(nóng)用塑料需求大漲提升塑料產(chǎn)業(yè)開工率然而，塑料產(chǎn)量已經(jīng)恢復(fù)至高位，利潤豐厚支撐裝置高負(fù)荷運行，預(yù)計三四季度塑料產(chǎn)量都將在較高水平。
PET的結(jié)構(gòu)
PET塑料分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有一定的結(jié)晶取向能力，故而具有較高的成膜性和成性。PET塑料具有很好的光學(xué)性能和耐候性，非晶態(tài)的PET塑料具有良好的光學(xué)透明性。另外PET塑料具有優(yōu)良的耐磨耗摩擦性和尺寸穩(wěn)定性及電絕緣性。PET做成的瓶具有強度大、透明性好、無毒、防滲透、質(zhì)量輕、生產(chǎn)效率高等因而受到了廣泛的應(yīng)用。PBT與PET分子鏈結(jié)構(gòu)相似，大部分性質(zhì)也是一樣的，只是分子主鏈由兩個亞甲基變成了四個，所以分子更加柔順，加工性能更加優(yōu)良。
這標(biāo)志著其在塑料物理發(fā)泡塑膠機械領(lǐng)域取得又一大成果。據(jù)悉，該生產(chǎn)線專用油溫控制的新型高混合低剪切塑化均化元件的設(shè)計獲得了國家專利(專利號：ZL201110181801.9)。它運用三維模擬設(shè)計分析高度混合與冷卻螺桿，使PLA熔體在輸送過程中得到均勻冷卻和充分混合，外部機筒閉環(huán)油恒溫，冷卻介質(zhì)流量比例控制，溫控精度0.5度。為使其達(dá)到較高的熔體強度和液面張力，螺桿結(jié)構(gòu)采用多頭螺紋、大導(dǎo)程、并在螺紋上延螺旋線切向加工矩形混合導(dǎo)流槽。
常見的PET
常見于礦泉水瓶、碳酸飲料瓶等。溫度達(dá)到70℃時易變形，且有對人體有害的物質(zhì)融了。1號塑料品使用10個月后，可能釋放出致癌物DEHP。這類瓶子不能放在汽車內(nèi)曬太陽，高溫下不能裝酒、油等物質(zhì)。
PET的發(fā)展史
1941年，John Rex Whinfield與James Tennant Dickson和他們在曼徹斯特的Calico Printers' Association工作的職員們一起申請PET材料的專利。
1946年英國發(fā)表了第一個制備PET的專利，1949年英國ICI公司完成中試，但美國杜邦公司購買專利后，1953年建立了生產(chǎn)裝置，在世界最先實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。初期PET幾乎都用于合成纖維，在我國俗稱滌綸、的確良。80年代以來，PET作為工程塑料有了突破性的進(jìn)展，相續(xù)研制出成核劑和結(jié)晶促進(jìn)劑，目前PET與PBT一起作為熱塑性聚酯，成為五大工程塑料之一。
我國的PET生產(chǎn)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外幾個主要生產(chǎn)廠商。進(jìn)入80年代，我國逐步從國外引進(jìn)萬噸~幾十萬噸級先進(jìn)的PET樹脂合成裝置，質(zhì)量和產(chǎn)量都有了長足的進(jìn)展。根據(jù)中國紡織學(xué)會統(tǒng)計，1997年我國生產(chǎn)PET切片樹脂174萬噸，其中高粘度包裝用切片樹脂生產(chǎn)能力為22.4萬噸，所以生產(chǎn)PET工程塑料級的樹脂來源充足。由于制備各種混配改性PET塑料的裝置與其他聚合物混配改性用的裝置是通用的，國內(nèi)混配用擠出機等制造也形成一定規(guī)模，所以只要市場一旦開拓，國內(nèi)PET塑料的生產(chǎn)也會快速增長。
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塑料改性。據(jù)前瞻性數(shù)據(jù)庫顯示，5月份塑料擠出機進(jìn)口共75臺，同比增長15.4%，比前一個月增長21.1%。進(jìn)口為2003美元，較上年同期增長6.8%，環(huán)比增長14.4%。在1-5月期間，進(jìn)口總額為422，同比增長20.9%。進(jìn)口總額12943萬美元，同比下降27.2%。以下為每月進(jìn)口數(shù)量及塑料擠出機數(shù)量(單位:臺，萬美元)5月中國塑料擠出機進(jìn)口增長15.4%至75臺從上面的圖片可以看出，今年1月到5月，中國擠出機的進(jìn)口數(shù)量和數(shù)量正相反。
本公司長期大量現(xiàn)貨供應(yīng)：日本寶理 LCP A410（黑色），日本瑞翁 COC各型號，德國巴斯夫 PA66 A3XZG5（黑色），美國液氮 PC DS-1003FRHI（各種顏色），美國液氮 PC PDX-D-04462（黑色），韓國LG PC/ABS GN-5301F（黑色），美國液氮 PC/ABS NX07354（黑色），美國GE PC/PBT 1760T（黑色），美國杜邦 POM 500AL（本色），美國SABIC PP 40YM240（黑色），美國杜邦 PPA HTN 53G35HSLR（黑色），美國液氮 PPA PDX-U-03320（本色），新加坡TEKNOR APEX TPE TB-6000-60（黑色），韓國可隆 TPEE KP3372（本色），新加坡艾佩斯 TPV 7010-55（本色），美國RTP PPS 1387D（黑色），美國舒爾曼PA/ABSM/MK（白色），德國贏創(chuàng)德固賽 PA12 L1670（本色），美國液氮 PA66 RFP36，日本大賽璐 PA12 X1988（本色），美國SABIC PPO SE100X-701，法國道康寧 TPE TES45A（本色），日本戶田 PA12 PE-501（黑色），德國巴斯夫 PA6 B3GM35（黑色），日本東麗 PA6 CM1016G-30（黑色），美國蘇威 IXEF 1022,美國液氮 PA66 RAL-4023（本色），德國巴斯夫 PA66 A3K，日本油墨 PPS Z-230（黑色），美國阿莫科 PPA AF-4133 V0 WH 04（白色），日本大金FEP NP101（本色）等塑膠原料。
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塑料做汽車材料有哪些優(yōu)勢呢?塑料件在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的五大理由第一，汽車材料應(yīng)用塑料的最大優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo)，塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強復(fù)合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的首選用材。第二，塑料成型容易，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。
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