必須做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估和預(yù)警。建立安全的技術(shù)管理和可行的應(yīng)急機(jī)制，一要提前預(yù)防，引入環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)制，將碳封存納入環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系。引入公眾參與，對(duì)其環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，二要嚴(yán)格論證，建立公正的項(xiàng)目許可制度，全面審核和綜合評(píng)估運(yùn)營(yíng)主體的準(zhǔn)入條件、技術(shù)能力、風(fēng)險(xiǎn)承受能力等，三要實(shí)時(shí)護(hù)航，建立風(fēng)險(xiǎn)跟蹤監(jiān)測(cè)制度，四要妥善防范，建立事故應(yīng)急處理機(jī)制，設(shè)置一定的危險(xiǎn)防范區(qū)，制定應(yīng)急預(yù)案，使政府能夠在緊急情況下快速處置風(fēng)險(xiǎn)，第四。落實(shí)賠償責(zé)任。建立完善的責(zé)任補(bǔ)救機(jī)制。這項(xiàng)技術(shù)涉及到四個(gè)方面責(zé)任：一是相關(guān)的運(yùn)營(yíng)責(zé)任；二是碳泄漏引發(fā)的人身侵權(quán)責(zé)任；三是環(huán)境污染和氣候變化責(zé)任；四是碳監(jiān)管不當(dāng)責(zé)任。。]
