于德國陽光電池、美國APCups、艾默生ups、艾博特ups、深圳山特ups、松下蓄電池、湯淺蓄電池、冠軍蓄電池、大力神蓄電池美國GNB蓄電池、臺灣CSB蓄電池、BB蓄電池、OTP蓄電池、ups蓄電池、EPS蓄電池、直流屏蓄電池、ups電源、等國際知名品牌不間斷（UPS）電源、蓄電池。及 統(tǒng)一、風帆、太陽、給力、山頓、臺達、艾博特、圣陽、國內(nèi)知名品牌蓄電池。
公司宗旨是:“用戶至上，，竭誠服務(wù)”。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德
認真對待每一位客戶
端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù)；
緊裝配設(shè)計:較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落
安全閥:高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
電解液應(yīng)該適量，如果缺少電解液應(yīng)該及時補充。同時，檢查是否有黑色渾濁雜質(zhì)。因為電池的正極板明顯軟化時會有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質(zhì)，也應(yīng)換液。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要本步驟和步驟3操縱，應(yīng)該直接進入步驟４。性能高:
（1）重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
（2）充放電性能高。自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
（3）恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
（4）無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。
溫度適應(yīng)性強:可在-25~50℃下安全使用。
使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并能以無危險材料進行水、陸運輸。
測量電池的開路電壓，電壓應(yīng)該在12v以上，如果電池電壓低于12v，特別是低于10.8v，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒有維修價值。連接修復(fù)儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復(fù)儀，對電池進行修復(fù)。首次修復(fù)時間應(yīng)該不低于48小時。給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達到到標稱容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)。如果容量沒有達到70％的標稱容量，繼續(xù)按照步驟３充電。充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。旋開排氣栓。隨著電力供配電行業(yè)，通信、通訊行業(yè)及電動車輛的發(fā)展，也帶動了為其配套的電源--蓄電池行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)上的進步與創(chuàng)新。由于鉛酸蓄電池具有優(yōu)異的性價比，所以目前國內(nèi)外市場上除了便攜式電子產(chǎn)品外，為電動車輛、UPS系統(tǒng)、電訊設(shè)施（電信中心，衛(wèi)星地面站）、內(nèi)燃機車、汽車、電站、變電站、應(yīng)急電源、船舶及無電區(qū)光明工程的儲能電源等95%以上都是使用的鉛酸蓄電池。型號不同、使用環(huán)境條件不同的電池，其設(shè)計使用壽命也不同。如固定型排氣式的鉛酸蓄電池在20℃~25℃，浮充充電條件下使用其壽命有15年；VRLA鉛酸蓄電池在浮充電條件下使用其壽命在5~10年；牽引型（動力型）排氣式鉛酸蓄電池壽命為1500周次；動力型VRLA鉛酸蓄電池壽命為700次左右；
為了使多個電池特性基本上都達到比較均勻，一般3個月要進行一次補充電。補充電未完成前不得投入使用。(6)蓄電池宜在15～25℃的環(huán)境下充電，當環(huán)境溫度超過35℃時，應(yīng)采取降溫措施。(7)蓄電池小電流法充電不能使電池恢復(fù)容量，可用相當于額定容量1～3倍的沖擊大電流進行充電，仍不能達到活化后將不能沿用。(8)蓄電池因單只容量不夠需更換時，只能全部更換，不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來，否則會因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮，(9)免維護蓄電池應(yīng)定期檢查直流系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下的單只端電壓及總電壓，其誤差應(yīng)保持在±1%范圍內(nèi)。一般一個月進行一次檢查，并做好記錄。(10)免維護蓄電池的第一次充電。
應(yīng)根據(jù)蓄電池廠家的要求，調(diào)整充電電壓和電流，在完整的充電時間內(nèi)不間斷充足，一般需24h。如不充足，將影響電池的容量并在以后很難恢復(fù)。變電站的直流系統(tǒng)是繼電保護、自動裝置和斷路器正確動作的基本保證，其穩(wěn)定運行對防止系統(tǒng)破壞故擴大和設(shè)備嚴重損壞至為重要。目前，應(yīng)用較為普遍的有鎘鎳電池和鉛酸蓄電池兩種。雖然免維護蓄電池價格比普通蓄電池的價格高得多，但它以搬運方便，便于放置，物化性能反映快，自放電小，使用年限長等優(yōu)勢，經(jīng)過短短的幾年，幾乎隨處可見，尤其是免維護鉛酸蓄電池更為普及。直流系統(tǒng)由合閘整流器、控制整流器、穩(wěn)壓器、充電器、電池組、預(yù)告信號裝置、絕緣裝置、閃光裝置及直流饋線等組成。電池組中的免維護蓄電池實際上只能免去補充加水工作。經(jīng)較長時間放置后仍需進行補充電維護，以上是我的幾點體會，供大家參考。為了使多個電池特性基本上都達到比較均勻，一般3個月要進行一次補充電。補充電未完成前不得投入使用。(6)蓄電池宜在15～25℃的環(huán)境下充電，當環(huán)境溫度超過35℃時，應(yīng)采取降溫措施。(7)蓄電池小電流法充電不能使電池恢復(fù)容量，可用相當于額定容量1～3倍的沖擊大電流進行充電，仍不能達到活化后將不能沿用。(8)蓄電池因單只容量不夠需更換時，只能全部更換，不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來，否則會因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮，(9)免維護蓄電池應(yīng)定期檢查直流系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下的單只端電壓及總電壓，其誤差應(yīng)保持在±1%范圍內(nèi)。一般一個月進行一次檢查，并做好記錄。(10)免維護蓄電池的第一次充電。
