對(duì)深陷寒冬2年之久的鋼鐵行業(yè)而言，鋼價(jià)上漲自然有望增加企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)，對(duì)不少鋼企實(shí)現(xiàn)全年扭虧甚至增盈提供良好市場(chǎng)條件。而對(duì)鋼鐵行業(yè)下游的基建、地產(chǎn)、造船等用鋼行業(yè)而言，鋼價(jià)快速上漲卻并非一個(gè)可喜的消息。鋼價(jià)的上漲對(duì)我們行業(yè)的影響當(dāng)然很大。12月8日，江蘇某造船廠一位不愿透露姓名的高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，現(xiàn)在船價(jià)還沒有回暖，鋼材等原材料價(jià)格又大幅上漲，這對(duì)船廠來說雪上加霜。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解，鋼材成本是造船行業(yè)占比的原料成本，按照船型不同占比從20%到40%不等。
