三年內(nèi)出現(xiàn)任何(非人為質(zhì))量問(wèn)題，我司免費(fèi)更換型號(hào)相同的蓄全新蓄電池請(qǐng)廣大客戶放心購(gòu)買(mǎi)！
五是加強(qiáng)宣傳，促進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用，在船舶行業(yè)選取1~2家船舶企業(yè)樹(shù)為標(biāo)桿，著力打造智能船廠樣板間，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)其他造船企業(yè)的發(fā)展。實(shí)施船舶中間產(chǎn)品智能制造在我看來(lái)，我國(guó)造船工業(yè)存在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不突出；技術(shù)普遍落后；管理體制機(jī)制不完善三大問(wèn)題。專(zhuān)家組組長(zhǎng)、上海交通大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)林忠欽院士說(shuō)，《意見(jiàn)》的組織出臺(tái)主要是以提升我國(guó)造船質(zhì)量、效率和效益為核心內(nèi)容，以精益、數(shù)字、自動(dòng)、智能等技術(shù)應(yīng)用為主線，實(shí)施船舶中間產(chǎn)品智能制造。
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鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
Phoenix蓄電池有許多優(yōu)良特性
1、免維護(hù)。 2、無(wú)泄露。 3、低自放電。
4、可在大范圍溫度內(nèi)使用。 5、長(zhǎng)壽命。 6、高放電設(shè)計(jì)。
結(jié)構(gòu)
單體電池由正極板、負(fù)極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負(fù)極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細(xì)玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導(dǎo)性。
3、安全閥：由特殊橡膠制成，當(dāng)過(guò)充后內(nèi)壓加大引起氣體過(guò)多時(shí)，安全閥可開(kāi)啟。
4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
1、放電時(shí)間與放電電流：電池容量通過(guò)放電電流及到終止電壓的時(shí)間的乘積。
2、溫度對(duì)容量的影響：電池容量受環(huán)境溫度及放電時(shí)率的影響，低溫度可減少容量的損失，反之高溫可損害電池壽命。
3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電，如閑置6個(gè)月不使用，每天的自放電約0.1%（20℃）以下表為充電時(shí)間間隔。
4、循環(huán)使用壽命：循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
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重量(Kg0 |
電壓(V) |
標(biāo)稱(chēng)容量(AH) |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm |
產(chǎn)品型號(hào) |
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2.55 |
12 |
7 |
152X66X100 |
KB1270 |
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4.0 |
12 |
12 |
152X99X100 |
KB12120 |
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6.0 |
12 |
17 |
181X77X167 |
KB12170 |
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9.0 |
12 |
24 |
166X125X175 |
KB12240 |
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15 |
12 |
40 |
197X166X171 |
KB12400 |
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18 |
12 |
50 |
259X133X203 |
KB12500 |
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23.5 |
12 |
65 |
350x166X174 |
KB12650 |
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24.5 |
12 |
75 |
259X168X208 |
KB12750 |
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29.5 |
12 |
100 |
330x174X234 |
KB121000 |
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53 |
12 |
150 |
483X173X242 |
KB121500 |
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70 |
12 |
200 |
520x240X248 |
KB122000 |
1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利），保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
能將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化且放電后能經(jīng)充電能復(fù)原重復(fù)使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開(kāi)路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開(kāi)路電壓1.2V，鋰離子電池開(kāi)路電壓3.6V。
新聞:菲尼克斯蓄電池KB12400參數(shù)圖片
此外，連碩科技從2012年年底開(kāi)始調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，從封裝編帶設(shè)備轉(zhuǎn)入自動(dòng)化領(lǐng)域，現(xiàn)在主要服務(wù)LED照明、光電顯示及3C等三大領(lǐng)域。張智表示：到2016年，連碩科技將簽約百家龍頭企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)完成四十多家。未來(lái)，我們將攜手戰(zhàn)略合作伙伴推動(dòng)機(jī)器人千億級(jí)市場(chǎng)集成應(yīng)用。然而，也有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然全自動(dòng)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但是現(xiàn)階段進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)仍處于前期投入階段。由于這個(gè)投資回報(bào)周期較長(zhǎng)，全自動(dòng)化生產(chǎn)線基本還在階段，市場(chǎng)還沒(méi)有起來(lái)，沒(méi)有雄厚資金實(shí)力的企業(yè)根本不敢貿(mào)然進(jìn)入。
